Geely Emgrand EC7 2013 г.

Тахир: Всех приветствую. Расскажу про свой опыт владения и по сей день китайским автомобилем Geely Emgrand ec7. Выбрал данный автомобиль из за года выпуска, комфортности, внешнего вида и самое главное цена. Не вижу смысла переплачивать за японца или корейца. Машина шикарная. Мягкая, тихая, расход топлива небольшой для 1.8 мотора, хорошая динамика разгона, коробка не тупит но требует прогрева! Мотор очень простой цепной привод ГРМ, запчасти копейки, на масле лучше не экономить. Салон довольно приятный кожа, электрорегулировка только у водителя. У пассажира ручная что даже и удобно. Я очень много путешествую и также таксую. В некоторых городах эта машина даже в комфорт проходит! Из поломок ничего критичного полшипник зашумел и всё. На 180.000 цепь начала шуметь. Машина очень безопасная. Убедился в этом зимой когда мне на перекрестке на уступили дорогу. Удар был сильный. Лонжероны пострадали. Удара я почти не почуствовал всё принял кузов. Подушки сработали и при этом не разбили мне лицо. Ремень не придушил меня а лишь удержал чтобы я не улетел. Китайцы огромные молодцы в таких системах. Также отмечу что отключился бензонасос и сама включилась аварийка. Также при резком торможении включается аварийка как у новых автомобилей. Сигнализация с доводчиками стёкол. Закрываешь и окна подымаются только в люкс комплектации. Из минусов это шумка. Она слабая слышен рев мотора на разгоне и шум от колёс идёт. Также штатная мультимедиа но решается установкой андроида с камерой. Парктроники работают отлично и реагируют даже на бордюр. ЛКП слабовато лучше делать антикор и бронепленкой оклеивать. В остальном машиной доволен. Восстановил и дальше езжу. Рекомендовал бы эту модель? Конечно! За машиной просто нужен уход. Китайцы умеют делать отличные автомобили за вменяемую цену. Притом несмотря на год она не выглядит старой как та же киа. Наоборот очень даже вливается в поток новых машин. Берите смело. Коробка механика слабовата правда. Зависит от манеры езды. У меня вариатор. Он как и все вариаторы не любит резких стартов и торможений.

Алик: Баршаңызға Ассалаумағалейкүм! Мына Geely emgrand ec 7 автокөлігіне келер болсақ айтатын әңгімесі жеткілікті. + айтар болсақ, машинаның тұрған бойы +, ал минусын айтар болсақ, тек қана машинаның аты қытайша аталғаны болмаса минусы жоқ! Ол стереотип қой! Қытай дейді де, теріс айналады. Мен осы машинаны 2016 жылы автосалоннан сатып алғам, еш өкінбеймін, қазіргі пробегі 300000 мыңнан асты, әлі сол қалпы. Ходовкасы өзінікі, двигателя, коробкасы барлығы сол қалпы. Ал енді жамандайтындар, олар мұндай машинаны мініп көрмеген, сосын қытай деп жамандай береді. Қытай басқа мемлекеттерге қарағанда жылдам дамып келеді, сондықтан анау айтты, мынау айтты деген бос әңгімені қою керек. Сатып алда мініп көр, сосын өз ойыңды айта жатарсың. Жаман машина болмайды, иесі жаман болады! Барлықтарыңа сәттілік!