Mercedes-Benz ML 320 1998 г.

Ерболито: Плюсы: 1. Посадка, ни в одной машине которыми я владел нет такой подсаки. 2. Управляемость, мерс есть мерс 3. Отделки салоны все сделано на совесть, пластик только в боковой части седеньи 4. Задание сиденья трансформируется, это очень хорошо так как объем багажника увеличивается 5. Дарит приятные эмоции, по трассе трудно разогнать, но когда разогнался, машина просто плывет как корабль Минусы: 1. Дороговато в обслуживани 2. Кузовные детали фары короче запчасти очень дорогие, хотя на базаре в разборах можно найти. 3. Расход бензина, если вам говорят расход 11, 12 литров, знайте что это бред вшивой собаки. Реальный расход при условии что лямбды все работают, каталик на месте, свечи все работают корректно, воздух подача и. Т. Д работают корректно это 15-18 л летом, 20 и более зимой. Расход масла от замены до замены где то будет 1 л. Если будете топить, готовьте доливать. Да хоть привозной не привозной все же машина любит масло тем более там 8 литров. Если вы готовы ежедневно Или хотя бы 1 раз в 2 дня заливать на 5 тыс при условии умеренной езды, дом работа дом и если есть возможность покупать в дальнейшем при необходимости кузовные детали и запчасти по приличной цене покупать то можно.

Роман: Не до оценённый авто в народе, а ЗРЯ! Все его боятся, а по сути авто простой и надёжный! 3 дифа свободных, когда вся система в норме, едет по бездорожью отлично! Диагональ не боится, а это не мало важный момент. Имитация настроенна правильно, за 4 года с лишним, проблем не создавал. На доресте малость не удобные сиденья, но к этому привыкнуть можно. Есть первый рест (полурест), внешка дореста, внутри рест на 90%. Этот на мой взгляд лучше, так как нет климата глючного, на тросах надёжнее. Да и на рестах больше электроники, что сказывается не в пользу надёжности. До 2001-го года норм