Lexus IS 250 2008 г.

Баукен: Ассалаумағалейкум құрметті ағалар, інілер! Лексус is маркалы көлікті сатып алғысы немесе осы көлік жайлы білгісі келетіндерге айтып өтетін бірнеше мәлімет (мүмкін сізге пайдасы тиіп қалар). Машина көбірек жастарға арналған, өзінің дизайнымен ерекшеліп тұрады. Машина жүрісі қала ішінде управление, маневр жасауға ыңғайлы ал трасса да сенімді қозғалады. Бұл көлікті мінген 6-жыл ішінде 1-рет коробка ауыстырдым коробка (марка GSE20) бағасы 105, 000тг. 1-рет мотор ауыстырдым, (ауыстыру себебім машина май жей бастады, марка 4GR-FSE) 45000 пробегпен бағасы 280, 000тг сатып алдым. Мотор, коробка ходовой запчасть бағалары салыстырмалы түрде өзімен жасты Тайота, Хонда, КіА, Мерседес т. Б машиналардың запчастынан арзан тұрады. Сенбеген адамдар Б/У привазной сататындардан сұрап бағасына көз жеткізулеріңізге болады. Біздің қазақтың санасына Тайота дан басқа машина кірмейді, Лексус тайотаға қарағанда шумкасы, комфортымен артық және Обслуживание Тайотамен бірдей. Машина минусы клиренс 135мм, жаман ойлы-биік жерлерде асты тиеді және салоны артқы орындар кішкене тарлық етеді. Машина аларда қорықпай алаберіңіз. Бәріңізге сәттілік!

Иван: Всем привет, хочу оставить отзыв о данном автомобиле. До этого все машины были 1-1.6 литра бюджетного сегмента и мышление было настроено "новое значит хорошее". После последней покупки (кобальт с салона) было принято решение посмотреть что-то более интересное. О данной машине не знал вообще ничего, посмотрел пару вариантов, все экземпляры были мертвые. Потом среди ночи решил поехать посмотреть ещё один вариант, приехал, посмотрел, оставил залог и вот на следующий день уже ехал домой в своём лексусе) Ощущения были непонятные, после всех акцентов кобальтов и матизов складывалось ощущение что сидишь буквально на полу в гоночном балиде. Сразу приятно удивила динамика и управляемость. Машина не капризная, привлекает внимание и интерес других водителей. По дизайну обогнала свое время лет на 20. По обслуживанию был приятно удивлён, не смотря на то что это лексус запчасти и расходники копеечные (акпп купил за 125 тысяч тенге). Расход топлива при умеренной езде 7.5 литров трасса, 10 литров город, с кондером 11.5. С кондером на спорте тапок в пол 13. Машина не капризная, не ломучая. Если ты молодой человек без семьи, тебе 20-30 лет и у тебя на руках 6-7 лямов можешь даже не думать и брать эту тачку, в данном ценовом сегменте, под определённые цели конкурентов не имеет. Из минусов только вместимость салона. Главное ищите живую, если это будет отжатая машина в нет которая не получала должного ухода она доставит вам много проблем, как и в принципе любая другая машина)