Всеволод: Приобретал авто в 2017 году новую с салона Бипэк авто. Продал в декабре 2024. За 7 лет эксплуатировал ее в различных условиях. Город, трасса, бездорожье, поля и даже в лес за грибочками ездил. Многие пишут что большой расход. За 7 лет я не увидел в расходе цифры выше 14 литров. На моем авто по трассе в нормальном темпе езды не более 100км в час расход был 8-9 литров. Что для 3, 5 и автомату с 6 скоростями это даже хорошо. По городу расход 11 литров. Был случай по трассе, зацепился с ауди, не скажу модель просто не помню. Мы ехали просто одни по трассе и скорость у нас была 235-240 км/ч. За 150 км пол бака бензина улетело конечно. Конечно найдутся умники и скажут что больше 220 она не едет. Поверьте мне, у нее 260км/ч на спидометре. И она кладет стрелку и на тахометре 5 тысячи оборотов. Она еще дальше разгоняется. Была конечно прошивка Stage 1. Делали умельцы из Москвы. Они сделали паршивев такой что электронный газ стал как тросиковый. Возможно из-за прошивки и снизился расход. На стенде проверяли была прибавка мощности в 12% Проходимость отличная. Нужно только зажать кнопку антизаноса на секунды 3-4. И машина становится реактивной ракетой. Есть конечно минусы у этого автомобиля. 1. Самый важный минус это коробка. Для этого автомобиля она очень слабая. Но при должном уходе можно ездить долго. Я менял масло каждые 15-20 тысяч. Но в среднем каждую 2-3 замену масла в двигателе менял и масло в коробке. 2. Очень низкий бампер и на морозе он становится ну очень хрупкий. 3. Так же как и коробка тут слабоваты гранаты. Но я их так и не поменял. Как стояли родные так и продал. На поворотах подхрустывали. 4. Задние амортизаторы. С ними интересная тема. Они газомасленые. Посколько много тяжелого возил. На 3 год вышел газ из амортизаторов и они начали стучать на грунтовой дороге. Задние амортизаторы такие же как и на оптиме 2016 года. 5. Тормоза у нее конечно родные так себе. Само качество дисков и колодок. Автомобиль тяжелый и износ очень большой. Но проблема решилась после того как я в круг поменял тормозные диски и колодки. Поставил фирмы Brembo в оригинале. Супорта оставил родные. Тормозить сразу стала лучше. Ушла проблема перегрева. Был случай поставил колодки Hq. Я сразу же после первого светофора поехал обратно в гараж менять обратно на старые колодки. Больше я глобальных минусов не нашел. Машина просто огонь! И меня никак не смущал ее передний привод. Надеюсь мой отзыв кому то поможет с выбором автомобиля. А возможно и тем кто владеет данным автомобилем
Каденза: Ассаламу Алейкум, авто Kia Cadenza 2015 года, с обьемом 3, 5 литра, машина шикарная, есть газовое оборудование, авто представительского класса, черная на черном, очень доволен машиной, есть бесключевой доступ, пушстарт, электронная приборка, шторки, дерево, приятно впечатлила просторным салоном, хорошей кожей, динамикой разгона, пересел с Lexus gx 470, в общем корейцы научились делать, на трассе видеть себя хорошо, ТО вышло все масла и жидкости в районе 150 — 170 тенге, минусов пока не знаю, машина радует,
