
Ерлан: Ассалаумағалейкүмдер! 2024 жазында салоннан алдым, самый полный комплектациясын. Қалада жүрдім, Алматыдан Астана қаласына бардым бәрі норм, но кеше байқадым ең минусын яғни жаман трассада (жамалған трассада) машина мүлде жүре алмайды, артқы жағы как будто амортизатор истемейтин сияқты дүңк ұрады. Байқағаным, полисад тек идеальный трассаға арналған машина екенін, расход топливо қалада көп жейді, ал жаксы трассада аз жейді. Несін жасырамын, өз көңілімнен шықпады. Машинаның ходовка жағы недороботанный, кешегі жамалған трассадан кейін жүрісі әбден көңілімді қайтарды. Байқағаным бұл автокөлікті кореецтер тек өздерінің тақтайдай жолына арнап шығарғанына көзім жетті, даже автобандағы бетондағы стыктардың өзі қатты сезіледі. Как она есть жазып отырмын, аларда ойланыңыздар
Хозяин: Владею этим автомобилем уже не первый год и могу сказать честно — пока не вижу для себя достойной замены. Если и менять, то только на Palisade в новом кузове. У меня чистый корейский Palisade. Лично для меня разница с машинами местной сборки очень заметна: качество сборки выше, материалы приятнее, шумоизоляция лучше. Двухслойные боковые стекла реально делают свое дело — в салоне тихо даже на трассе. Двигатель очень нравится: автомобиль уверенно разгоняется, мощности хватает с запасом как в городе, так и при обгонах. Есть электрорегулировка руля с памятью, богатая комплектация и множество приятных мелочей, которые делают каждую поездку комфортной. Самое главное для меня — это простор. Семья большая, поэтому места хватает всем. На дальние поездки ставлю багажник на крышу, а дети на заднем ряду спокойно отдыхают и даже могут прилечь. Для путешествий это просто идеальный автомобиль. За время эксплуатации ни разу не пожалел о покупке. Для большой семьи, дальних поездок и ежедневной езды — один из лучших автомобилей в своем классе.