Geely Galaxy Preface GL 2026 г.

Rurieieiig: В целом в своем ценовом сегменте у нее нету от слова совсем конкурентов. Искал машину желательно свежую в пределах 10 ти мультов. Объездил все салоны и чанганы и киа и хендай и случайно зашли в салон geely galaxy. Овидев эту модель сразу влюбился машина бизнес класса по цене С класса хотя она лучше многих чем даже в своем Д классе. Цена как у елантра или церато хотя классом намного выше сравнивать даже не стоит она в разы лучше. Потом начал смотреть обзоры на нее изучать машину. Она в Росси появилась официально с 24 года а у нас с конца 25 года. Теперь плюсы машины. Машина лучше даже своих конкурентов хотя цена на много меньше стоит по цене. Не стоит переплачивать за бренд к5 и соната елементарно по обделке салона уступает даже по шумоизоляции прифейс лучше. Матор надежен стоит разработка Вольво СМЕЙ. Кузов весь оценкованный даже под днище машины бархаткой закрыли. Салонный материал вообще лучший везде все мягко и красиво. Ходовка мягкая. Разгон 7 сек до 100 для своего веса вообще топ. Про этом экономичная расход по городу у меня 7-8 с кондерем максимум 9 показывала. Бак 49л у меня полный хватает на 500 + км. Внешний вид вообще шикарный сразу все оборачиваются смотреть кайфуют, многие даже не знают что есть такая машина. Шумка хорошая, музыка хорошая, по безопасности краш тест на 5 +. Климат контроль шикарно работает держит нужную температуру. Теперь минусы это проем багажника маленьки хотя сам багажник по размеру большой, коробка иногда тупит хотя это особенность робота. Робот кстати надежный в Россий люди уже проехали 300 тыс + км, говорят что уже вышла прошивка коробки которые устранили тупизм коробки. И самый большой минус ну это лично для мало визических кнопок, все управление через планшет думаю хотябы климат контроль и регулировку зеркал надо было сделать механическими кнопками. Еще один минус чувствителен к топливу всегда нужно заправлять хорошим 95 + бензином. Если залит не понятный бензин или 92 бензин сразу появится звук тнвд. В остальном по машине минусов не увидел. Опять же повторюсь в своем ценовом сегменте нету ей конкурентов. Не стоит сравнивать с камри который 18 + мультов стоит или же к5 соната который базовые комплектации стоят 14 и выше мультов даже Чанган и черт 11 + мультов стоят, молчу про церато и елантру. Она всех уделает даже если они дороже. Кто думает брать машину однозначно советую и советую сравнить убедитесь что машина стоит свою цену. Новая шикарная машина по цене убитой камри 50. Всем мира и добра.

Ruslan: Начну с плохого! Все не удобное это в эргономике, сидушка короткая, все настройки в экране, нет памяти сидений, после каждой мойки надо сидушку настраивать, а ведь ничего не стоило зашить память сидений в экран, ходы подвески маленькие, мультимедиа просто дно, там ничего нет кроме камер и настроек, нет ручноготрежима акпп, лепестки было бы хорошо, есть карплэй, но нет андроид авто, шумоизоляцию не понял, вроде не плохая и в то же время слабая, думаю проблема в штатной резине, потому что зимой на триангле шиповонной так не напрягало, как на штатной летней. Теперь к плюсам, это экстерьер, выглядит классно и знающие люди сразу увидят сходство с вольво, экстерьер мне очень зашел, отличная динамика, подвеска взбитая и не шумная, мелкие и средние неровности глотает тихо и без шума, глубокие кочки проходит с тычком. Робот хороший за 7 тыс. Не раз не дернул, не пнул, переключений не чувствуешь, едишь как на вариаторе, пишут что в пробках испытывают проблемы, такого нет, отключите авто холд и в пробках проблем нет. Трассу держит четко, 150-170 едет четко, динамика что до 100, что после 100 набирает классно и быстро. Отдельно подчеркну настройку робота и двигателя, настроен хорошо, отзывчивость на педаль классная, тормоза хорошие, хорошо прогнозируемые. В салоне ничего не скрипит, сделано качественно. Экран разришение классное, не тупит, но возможности мультимедиа сильно задушены, по изучал можно прошить, но пока не делал. В целом скажу так, в основном китай предлагает много гаджетов, но мало машины, то здесь наоборот, гаджетов мало, но машина отличная. Проблему с короткой сидушкой решил, купил удленитель под колени и все норм. В целом по ходовым качествам он лучше чем соната 21 года, которую я брал на тест и он мне не понравился. Кто говорит что робот это минус, это не так, гонял на суперб и робот очень зашел, динамика огонь, переключений не чувствуешь, отзывчивость моментальная. По опыту скажу что робот это минус на внедорожнике, в остольном если робот как на ваг то огонь, а в прифейсе робот с двиглом работают в паре просто отлично. Про надежность ничего не скажу, двигатель такой же что и на манджаро только задушен, по интернету вроде претензий к нему нет. В целом лучшего седана по ходовым качествам за 9.5 лям вы не найдете. За 3 мес проехал 7 тыс. Пожалел? Нет! Кайфую? Да! Потеряла в цене? Да! Но сейчас все теряют цену! По мне комфортная, рулится, динамика отличная, выглядит на все 100! Надежность под вопросом.