Honda Fit 2007 г.

  • История авто
Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Ежемесячный платёж
102 359 ₸
Первоначальный взнос
1 050 000 ₸
Город 
Алматы, Алматинская область
Поколение
2001 - 2007 1 поколение
Кузов
Хэтчбек
Объем двигателя, л
1.5 (бензин)
Коробка передач
Автомат
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Цвет
белый
Растаможен в Казахстане
Да

У этого объявления есть История авто

Проверить Историю авто
Контакты продавца

Опции и характеристики

литые дискиспойлерветровикилинзованная оптикадневные ходовые огнивелюраудиосистемаГУРABSSRSсигнализацияавтозапускиммобилайзерполный электропакетцентрозамоккруиз-контрольбортовой компьютернавигационная системамультирулькондиционерналог уплачентехосмотр пройденвложений не требует

История авто

Проверьте авто перед покупкой

  • Количество владельцев
  • Проверка по базам РК и РФ
  • Юридическая чистота
  • Техосмотр
  • Проверка на ДТП
  • Расшифровка по VIN
  • Утильсбор
  • Аналитика от Kolesa.kz

Отзывы владельцев

4 отзыва
2006 года, КПП Автомат, 1.5 л.
2006 года, КПП Автомат, 1.5 л.
Срок владения: Более 2 лет

Вася: Была точна такая же на автомате. Машина просто огонь! 5 ступка Автомат. 1.5 бензин. Полный пакет. Владел больше 5 лет. Брал в каскелене. Управляется легко с одной руки. Динамика просто супер. За счет фазокрутилок vtec разгоняется быстрее любой тойоты. Водить эту машину одно удовольствие. Многие современные машины даже рядом не сравнятся. Японцы молодцы. Качество на высоком уровне. Мотор и коробка скажу очень надежные. За время эксплуатации особых проблем не было. Если масла и расходники менять вовремя, то я думаю, это настоящий миллионик. Запчастей валом, и цены на много ниже, чем скажем у тойоты. Из минусов передний бампер чуть низковат. Багажник большой. Задние сиденья трансформер, можно без проблем перевезти холодильник. Удачной продажи!

2002 года, КПП Вариатор, 1.3 л.
2002 года, КПП Вариатор, 1.3 л.
Срок владения: Более 2 лет

Александр: Отличная машина, не смотря на мотор L13A, то что у него 8 свечей, по 2 утра на цилиндр и что греха тоить вариатор, корый нельзя нагружать и буксовать. Не смотря на все эти недостаток и, машина отличная, надежная, неубиваемая. Полно контрактных запчастей и по норм ценам. За все три года владения самое дорогое что менял к гидравлическую подушка, которая находится с левой стороны, оригинал стоит порядка 50-60тыс тенге, я брал контрактную сначала за 1, 5 тыс рублей, через 3 года снова брал только цена уже была 3 тыс руб, но это всяко лучше чем отдавать, 60 тыс и поменять ее так же через 3 года.

Объявление посмотрели 0 раз c 9 октября