Haval M6 2024 г.

Руслан Ардабиұлы: Салоннан жаңа көлік алдым, 3000 км жүрдім. Бәрі мақтап жатыр, бірақ минустарын айтпайды. Мен сіздерге шынайы (честный) пікір қалдырайын. Жазғаным сәл қатты шығар, бірақ салыстыра отырып айтамын — мысалы, SsangYong Kyron-мен салыстырғанда. Артқы аркадан дөңгелектің дауысы естіледі, шу оқшаулауы (шумка) әлсіз. Кез келген Haval M6-да ГУР гуілдейді. Көп машиналарда прибор панеліндегі аэрбэгтің датчигі өздігінен жанып-өшіп тұрады — 3-4 секундқа. Кейбір адамдарда (бинго) көлікті салоннан шыққан бойда-ақ руль бір жағына — оңға не солға — тартады.110 120 км/сағ жылдамдықпен жүргенде руль дірілдейді. Басқаларда бұл проблема 8 10 мың км жүрген соң басталады — рульдің дірілі, тартуы. Колодкалар тез тозады, дискілері де әлсіз. Ауа райы ыстықта кондиционер қоссаң, мотор қиналады, бензин шығыны көбейеді. Борттық компьютердің кнопкасы прибор панелінде орналасқан — біріншіден, пайдалану ыңғайсыз, екіншіден, бензин шығынын дұрыс көрсетпейді: шамамен 2 литрге азайтып көрсетеді. Есіктері дұрыс жабылмайды — екі рет қатты жабу керек. Астана қаласы бойынша чатта 400-ден астам адам бар. Солардың ішінде ең көп жүргені — 247 мың км. Бірақ әлі күнге дейін ешкімде қозғалтқыш (двс) немесе коробка бойынша күрделі ақау (серьезный поломка) болмаған. Және ең бастысы — 2025 жылдан бастап салоннан алған кезде өте мұқият болыңыздар! Гарантиямен бірге берілетін «сертификатқа» мәз болып қол қоя салмаңыздар. Сертификатта ТО-2, 4, 6 тегін деп жазылғанымен, шын мәнінде бәрі тегін емес — тек май ғана кіреді. Қалған жұмыстардың бәрі ақылы. Әр болтты бұрағанына дейін ақша алады. Сол үшін бәрін сол жерде нақтылап, жазбаша түрде бекітіп алыңыздар! Әйтпесе әр — ТО 40 000-120 000 теңгеге дейін шығын шығады Оқығандарыңызға рақмет!

Опытный владелец м6: За период владением автомобиля, который я приобрел в салоне сложилось в основном положительное впечатление о данной модели хавал. Из положительного хорошая коробка, крепкое железо, не зацвело без ржавчин, вместительный салон и багажник, хороший автомобиль для семьи и дальних путешествий. Из личного опыта на данном авто объездил весь Кавказ, Казахстан и ни разу он меня не подвел. Из минусов слабое лкп и стекла, остаются царапины, слабая магнитола. В целом могу охарактеризовать автомобиль как удачно скомпонованный, отрабатывающий каждый свой тенге.