Mitsubishi Eclipse 1997 г.

Eclipse_88: Во владении было 5 эклипсов все турбо, некоторые были свапнуты с автомата на механику мною. Что касается ремонта: Запчасти есть все: по кузову, салону, ходовой части и двигателю. Есть клуб владельцев эклипсов всех поколений, где участвуют адекватные и дружелюбные люди, готовые всегда помочь с любой проблемой. Из минусов — АКПП, устанавливалась только на эклипс, найти привозную, которая будет исправно работать шансов мало. Единственное верное решение при выходе из строя данного агрегата — свап на МКПП, благо все для свапа имеется в наличии. Фанаты форсажа и NFS underground, возможно, будут разочарованы стоком, реалисты же понимают что не стоит ждать впечатляющих результатов от 25-ти летнего сток автомобиля прожившего большую часть своей жизни в наших реалиях, несмотря на легендарный двигатель 4g63t, который, кстати, имеет огромный потенциал в плане тюнинга, ведь не зря он устанавливался в mitsubishi lancer evolution, galant amg и прочие шедевры японского машиностроения. В подведении итогов хотелось бы сказать что при должном обслуживании и своевременном ремонте авто принесет массу положительных эмоций и оставит много положительных впечатлений от владения. И если вы задумались о покупке — нужно пробовать, оно того стоит.

Супер Мэн: Машина маленькая, быстрая, смотрят все. Было 5 машин таких. Берите не пожалеете! Цена тазика, а турбина дует как гонка! Вот такие вот дела. Ну ломается все подряд, подсос воздуха, турбина, коробка, итд. Верные проблемы с оборотами, тормоза так себе, берет только видом, у кого нет семьи то можно брать смело, а когда есть дети жена это мучение, выйди я выйду, по городу огонь, по трассе устеешь ехать далеко, + хороший все на нее есть по ходовой и по ДВС, и по механики каробки. А так дело каждого