Ди Ко: Машина өте жақсы. Робот каропка өте жақсы. Ауысқаны білінбейді мұлдем. Ешқандай арыз шағым жоқ. Машинасы жоқ эксперттердің айтқанына сенбеңдер. Расхот трасса 8/9 қала 12/13 АЙ 95 құясың Бұл көлікті көре алмайтын іші ашитын көрсе жыны келетін 2.5 АТМО и гибрид айдайтындар. Комментариге "робот сияқты проблема жоқ қарапайым автомат" дегенді қойыңдар Колеса да 70 пайыз робот Автомат толық қызбасы тебетінін мойындаңдар оданда 16.9 ға саттым калиграфф бір жаманы бағасын қатты тастайды екен.
Александр: До этого марки хундай не было. Что сказать накатал 30 000. Из них 15. Проехал до черноморского побережья и там по месту. Сиденья удобные.4 взрослыхс комфортом правдав заде был матрас и это была просторная кровать. Салон конечно расчитан на семью и путешествия. Удобно комфортно современо. Расход трасса на полном приводе в с реднем 9л. Что приятно удивило учитывая серпантин подъёмы в горы и т. Д. Тяги хватает на обгоны (пусть говорят что хотят) прошёл урал и т. Д вообщем проехал легко. Автосвет тоже заслуживает уважения. Умные всякие помошники (круиз радар зад. Ход и т. Д) мне лично зашли. Пользуюсь на все 100. В любых ситуациях. Хочу отметить что спали в машине (место много и удобно). Машиной доволен что зимой (подогрев зад перед лобаш. Установил умный климат сигналка. Пересел с тлк 200 (2008 г. В 5 лет в руках) хотелось новую машину. С огромным салоном и багажник. Сначала что-то смущало. Но после комфортных путешествий создаётся только позиттвное мнение о этой модели. Вообщем авто доволен рекомендую. И да брал специально комплектацию попроще прайм так как всё необходимое уже есть и в базе. Сознательно "казахстанской сборки" (хотя ждал с кореи) полный привод и зимние опции. Запаска. Самые основные критерии (с кореи редкость).2.5. Диски на 18. Без турбины.5 мест. (Вместо 3 ряда огромный эргонайзер из 3х секций что прибавляет огромную вмистительность в багажнике. Это было моё решение. Так что некого не слушайте. Выбирайте авто сами и ездийте наслаждаясь и с комфортом
