BYD Qin L DM-i Excellence 2025 г.

  • Новая
Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Город 
Алматы, Алматинская область
Поколение
2024 - н.в. 1 поколение
Кузов
Седан
Объем двигателя, л
1.5 (гибрид)
Пробег
5 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Цвет
серый металлик
Растаможен в Казахстане
Да
Bakauto
3 месяца на Kolesa.kz • 25 объявлений
Проверенный продавец
Контакты Bakauto

Опции и характеристики

литые дискитонировкаспойлеррейлингиксенонбиксенонлинзованная оптикадневные ходовые огнипротивотуманкиомыватель фаркорректор фаробогрев зеркалкожаалькантаракомбинированныйаудиосистемавстроенный телефонbluetoothCD-чейнджерMP3ГУРABSSRSбесключевой доступполный электропакетцентрозамокклимат-контролькруиз-контрольбортовой компьютернавигационная системамультирульподогрев руляподогрев сиденийподогрев задних сиденийкамера заднего видадатчик светадатчик дождядатчик давления в шинахсвежепригнансвежедоставленналог уплачентехосмотр пройденвложений не требует

Отзывы владельцев

11 отзывов
2025 года, КПП Вариатор, 1.5 л.
2025 года, КПП Вариатор, 1.5 л.
Срок владения: 6-12 месяцев

Золотой: Все перечисленные плюсы реальны! Кто хоть раз покатается, уже на другую бензиновую или тем более дизельную, машину сложно будет пересесть назад! Машина хороша, как в городе, так и на трассе! Держит великолепно! Расход в городе при заряженной батарее меньше 1 литра на 100 км в гибридном режиме! При низком заряде 3 — 4 литра на 100 км. Зимой расход при низких температурах 6-7 литров на 100 км по городу, трасса 4-5 литров! Обслуживание в целом доступное и ограничивается лишь заменой масла в двигателе! Канистра масла в комплекте со всеми фильтрами обходится: sae 0-20 — 25000, 0-16 — 32000 тенге!

2024 года, КПП Автомат, 1.5 л.
2024 года, КПП Автомат, 1.5 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев

Қалдыбек: Бұл көлікпен әні міні деп 20 000 км артта қалдырдым Жүрісі жігіттер керемет балқиды трассада және қалада өзіне уверенно жүреді, артқы ходовкасы многорычажка, мүмкін олда әсер етеді, сенімді жүруіне, ходовкасы камриден кем емес, Салонына тоқталсам алдыңғы панелі ұзына бойы жалғасқан глянсы кеңдің пен зор вид береді, артына 3 адам емін еркін сияды себебі кеңдің және астыңғы полдың тегістігі, Кожасы өте ыңғайлы терлетпейді сапасы ұнады, трассада бел ауыртпайды, таңнан кешке дейін таксовка жасағанда шаршау немесе ауырсыну болмайды. Өте экономды көлік бір бакпен Алматыдан-Астанаға 1300 км жеттім және артылып қалды. Қала ішінде 4-5 л расход Тартысы өте керемет тез алады 7, 5 секунд 100 ге жүріп тұр тексердім, бұл 2, 5 камриді ұйықтатады деген сөз) Жарысатын көлік емес әрине, бірақ керек кезде ұялдырмайды Газды басқанда бірден ойланбай жүреді, жай машиналар сияқты ойланбайды. Рекупирация болғаны себепті колодканы кемінде 60-80 тіпті 100 мың км да бір ауыстыруға болады. Разболтовка камри алфардтікі дәл келеді. Кузовқа келсек Цинк бар барлық жерінде крышадан басқа. Фарасы реально жақсы жанады заводской болса да, Алды артынан BYD HAN нан аумайды інісі десекте болады) Енді мен бұған дейін Немісті де айдадым Жапонның камриінде айдадым. Бірақ қытай мені таңқалдырды Сапа мен Баға тең бұл көлікте Өз бағасына стоит көлік 9, 6 млнға алдым Маусым айында 2025 жылы Көлікті алғаныма 3 ай өтседе күнде таңқалдырып келеді өзінің ерекшеліктерімен Қаласаң электро қылып айдайсың ол 60 км ге жетеді немесе гибрид қылып айда бензин құйып өз өзін зарядтап кете береді Не үшін гибрид? Себебі маған УАҚЫТ қымбат күніне бір сағаттан арнаған уақытым бір жылда 365 сағат болады, бұл кем дегенде санағанда себебі зарядтайтын жерге баруды есепте онда тұруды есепте сомен қайту уақытын есепте саған сол күнде керек пе жалпы! Миың қысылмайды Алыс жолға жете ме заряд жетпей ме деп уайымдамайсың бензин құйасыңда кете бересің. Жалпы айта берсең артықшылығы көп Болашақ Гибрид көліктерде! Маған қатты ұнады көлік өте ақылды көлік