Subaru XV 2017 г.

Дамир: Для города, для регионов с зимой, с снегом и буранами — самое то. Компактная — удобно при парковке в городе, высокий клиренс — снег и грязь не страшны (спокойно по легкому бездорожью), местами по бордюрам, шустрая (2 литра и полный привод) — обогнать на трассе, перестроиться быстро из полосы в полосу в городе — все спокойно и легко. В целом нравиться как интерьер, так и экстерьер (Перед авто возможно на любителя, мне нравиться и не однотипно как у всех). Много электронных помощников (сама тормозит, сама входит в повороты, предупреждает если вы все ок) дорогое масло (можно и подешевле брать, разбег цен в 2 раза, в принципе на любой карман можно подобрать), есть конечно альтернатива делать подешевле и не у официалов, но был печальный опыт с предыдущими машинами. Субариком очень доволен, интересная резвая машина, типа "Волк в овечьей шкуре") Теперь понимаю и присоединяюсь к любителям Субару. P. S. Пишу про Крострэк, японец для Америки.

Ербол: Субару xv — машиной владею 6 лет, абсолютно доволен За все эти годы не одной серьезной поломки. Машина крепкая! Вариатор надёжный. Где-то на просторах ютюба ее назвали как", волк в овечьей шкуре". Реально, с виду смотрится как легковая малолитражка, но внутри — огонь! Управляемость супер! Зимой полный привод говорит за себя, устойчивость как зимой, так в непогоду. На трассе — круиз контроль, система айссайд показывает свои преимущества удобства и комфорта. Многие люди по невежеству боятся, обходят стороной, не зная все ее достоинства машины. Видимо, настоящие ценители любят Субару! Раннее была Субару Легаси. Субару рулит!