История авто
Проверьте авто перед покупкой
Даулет: Изначально выбрал эту машину потому что она красная, но прокатившись, влюбился в нее, очень динамичная, сел на нее после porsche cayman s 2006, и очень удивился динамике, думал будет ватная, но нет, тачка очень борзая и лёгкая, плюс ко всему компактная и доступная по обслуживанию На трассе расход 5 литров, по городу без багажника на крыше около 7 литров, с багажником 8 литров, кстати багажник маст зав, взял его и места в тачке стало как в большом кроссовере, для семьи топ. Регулярные ТО обходились немного поменял рычаг, поменял сцепление на дсг обошлось примерно в 200 000 тенге, в общем не так болезненно, как я предполагал, когда покупал ее. Кто-то считает что машина женская, но я крупный лысым мужик, мне понравилось, управляемость и обзорность кстати очень великолепны, после нее сел на мустанг 2017, на гольфе ездить на много приятней
Николай: Решил написать отзыв, Выбрал немецкую сборку именно, на обычном двигателе, очень экономичный и неприхотливый мотор. За все время владения только хорошие эмоции, замена расходников; масло, фильтра, тормозные колодки, диски, резинки. Не стал брать другие сборки на турбо и роботе. Задние кресла раскалываются и салон можно хорошо загрузить при необходимости. Отличная шумо изоляция с салона, очень отличается от того же POLO, даже рядом не стоят, две разные машины. Рекомендую к покупке буду отдавать на химчистку и полировку, взял новые чехлы в салон и кататься себе удовольствие
