Land Rover Freelander 2013 г.

Ерасыл: В целом машина вполне комфортная, качество сборки отличная, ничего не гремит в салоне. Но требует постоянного внимания, все таки 23 года на 2025 год. После того как один раз перебрать то сразу начинаешь кайфовать. Я в целом с таким ровером и столкнулся, пред хозяин не обслуживал от слова совсем, главное колеса крутились и все. Сейчас кайфую, пока делал конечно не совсем прикольно). Проходимость плюс очень мягкая машина, по бездорожью и по грязи тоже тащит без проблем и комфортно сидишь. На трассе тоже вполне взбитая машина.

Владимир: Freelander 1 серии L-314 владел 2года и 3 месяца. Хотя знал практически все, как мне тогда казалось проблемы этой модели но все же купил. Радости небыло предела до тех пор как начались первые поломки. Сначало мучался с системой охлажения то в одном месте патрубок рванет то термостат так закипел на трассе пришлось менять двс так как масло попало в охлаждение, (блок гильзованый с мокрыми гильзами и вклееные на герметик, боиться перегрева, ремонт дорог и не кто не береться только замена, та же ситуация и с заменной грм та еще пляска, и никакое сто не поможет. Будите искать до потери пульса. Может я ни там искал низнаю. Запчасти есть ну не всегда и не везде и много под заказ. Сто воротят нос не хотят связываться, ни по электроники ни по двигателю спецов нет. Последней каплей стало когда слетел иммобилайзер его нельзя отвязать отключить в этой машине он завязан на все блоки только перепрошивка или замена но не факт что будит работать и не встанешь на трассе зимой. У меня просто перестала заводиться после смены аккумулятора. Машина простояла почти год никто не хотел даже смотреть, говорят нет оборудования а из за малой распространенности и года закупать дорогостоящее оборудования нет смысла. Так и продал не на ходу и за бесценок на запчасти. И рад и не рад что избавился. Не рад что потрепал нервы