
Владислав: Идеальный автомобиль цена-качество. Однозначно удивило, что обходится без поломок на пробеге 70 тыс км Только плановые ТО. Аккустика Bowers& Wilkins играет безупречно. Комфортный автомобиль с очень плавным ходом на пневмоподвеске. В комлектации 7 мест вместительный салон по опыту поездки 6 взрослых на расстояние более 1500 км. Стоимость ТО чуть больше, чем на Лексус, а на некоторые позиции даже дешевле. Если не хватает средств для покупки рэнж ровера, гелендвагена, то без вариантов только х7. Опыт владения: Тойота (Авенсис, камри, прадо), субару легаси, киа (оптима, рио), хонда црв, лексус (рх, ес).
Алексей: Доброго времени суток. Владею х7 до Рестайл до этого, сейчас уже Рестайл, читал отзывы и мое мнения отрицательные комментарии только могли написать те кто — не владел х7, я владел 570, ездил на 300ке котрая короче и задним пассажирам неудобно рядом ставил прямо существенно короче, и пластмассовая не говорю про технологии.600лх отстает технологиями управляемостью, а что говорить про Прадо. Так же хотел передать привет китайским владельцам Лисянов ни фига у вас не наппа, — настоящая наппа в бмв а у вас дермантин извините, а управляемость и технологии все в немцах. Китайский автопром стоит ровно столько — сколько он стоит. По поводу надежности БМВ сейчас у всех европейцев и корейцев, встроеная гарантия и бесплатное «ТО» да 100тыс км — соответственно до этого срока вам кроме Бензина вообще ни чего не нужно покупать. У меня так же в доме есть камри, — да надежная, но задумываюсь обменяю на новую пятерку. По поводу х7 лучший внедорожник для города и для небольшого бездорожья. Я в жесткое бездорожье ни кто не поедет на таком авто! ГЛС тоже не залетел уступает х7, рэнж дорого, и есть жалобы на надежность! Х7 лучший на сегодняшний день вариант для семьи!