2024 года, КПП Автомат, 1.5 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Руслан: Хочу начать с того, что это абсолютно другой Hyundai, я бы отнес его больше к европейцу, чем корейскому автомобилю. Сдержанный дизайн как экстерьера, так и интерьера. Чувствуются европейский консерватизм практически во всем. Практически везде в салоне используются мягкие элементы отделки, в салоне чувствуешь себя уютно, все находится удобно и находишь без проблем. Да, нет возможно той современности в интерьере, как в Элантре, но этого и не нужно, ведь I30 позиционирует себя больше как семейный, нежели молодежный авто. Понравилась мягкость подвески, не ожидал честно говоря. Шумоизоляцией я остался доволен, в салоне ощущается только небольшой приятный рев мотора. Музыка играет очень хорошо, особенно с USB накопителя. Есть все современные необходимые опции для комфортной езды. Один из главных плюсов — большой багажник, хотя снаружи авто выглядит не таким длинным.
По поводу управления, не смотря на то, что у автомобиля, как и у большинства современных авто установлен электроусилитель, руль не чувствуется слишком мягким и позволяет тебе чувствовать машину хорошо. Приятный угол разворота.
Двигатель — мы все привыкли к старому 1, 6 литру G4FG и его разной форсировкой, но нехваткой мощности новое поколение двигателей smartstream не страдают. Казалось бы всего 110 лошадинных сил при объеме в 1, 5 литра, но этого достаточно чтобы хорошо держаться в потоке даже с включенным кондиционером. Данный авто не располагает к быстрой езде. Расход в городе у меня не превышал 8, 7 литра на АИ-95.
По АКПП — стандартный 6 ступенчатый типтроник. Думаю этим все сказано, надежность при своевременной замене масла на мой взгляд гарантирована.
Этот автомобиль подойдет для семейных людей, которым не нужно никуда спешить и доказывать что то.
Купил бы это авто еще раз? Конечно да, жаль, что сняли у нас с производства.