Hyundai Santa Fe 2023 г.

Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Ежемесячный платёж
478 162
Первоначальный взнос
1 635 000
Город 
Караганда, Карагандинская область
Поколение
2020 - н.в. 4 поколение рестайлинг
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
2.5 (бензин)
Пробег
77 000 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Цвет
черный
Растаможен в Казахстане
Да
Контакты продавца

Опции и характеристики

литые дискитонировкахрустальная оптикалинзованная оптикадневные ходовые огнипротивотуманкикорректор фаробогрев зеркалкожааудиосистемаbluetoothклимат-контрольГУРABSSRSзимний режимспортивный режимсигнализацияавтозапускиммобилайзербесключевой доступполный электропакетцентрозамоккруиз-контрольбортовой компьютернавигационная системамультирульподогрев руляподогрев сиденийподогрев задних сиденийвентиляция сиденийпамять сиденийпамять руляпарктроникикамера заднего видадатчик светаналог уплачентехосмотр пройденвложений не требует

Отзывы владельцев

83 отзыва
2021 года, КПП Робот, 2.5 л.
2021 года, КПП Робот, 2.5 л.
Срок владения: Более 2 лет

Талгат: Выбрал данную модель, потому что было хорошее соотношение цены и качества. И ни капельки не пожалел. Была у меня корейская сборка объёмом 2.5 турбо, 281 лошадиная сила и 8-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением. Машина динамичная, экономичная — 6 литров на трассе. По городу 9 л. Никаких ТО не делал. Только масло менял каждые 7.5 тыс. Км. Ни грамма не расходовала. На момент покупки пробег был 54 тыс км. За 2 года проехал около 50 тыс км. Только менял масло трансмиссионное по графику ТО когда было 80 тыс. И все.

2023 года, КПП Автомат, 2.5 л.
2023 года, КПП Автомат, 2.5 л.
Срок владения: 6-12 месяцев

YTY: Надеюсь мой отзыв поможет кому то при выборе авто. Авто выехало из салона в июле 2023 года. Продана машина была 12.11.24. Пробег на момент продажи был около 22000 км. Продал, Надеюсь не перекупу. Авто хорошее, проблем не было! С надежным ДВС 2, 5. Звезд не ловит, но с по сравнению с тойотой стоит адекватных денег. Ну и ништяков гораздо больше. Авто было дилерское и на гарантии поэтому вопросов по обслуживанию и другим болячкам (которых не было) просто не ощутил. Машина за свои деньги реально красивая и практичная. Конечно не Х5 (уточнюсь в плане проблем) не ранее 2022 года и что то из премиалок. Но стоит своих денег. И конечно лучше во много раз наших излюбленных Тойота Камри полный привод и кузов кроссовка рулит. За время владения проблем не было. Можно смело брать, если авто на гарантии и чистой историей. За серый импорт отвечать не могу. Конечно можно пригнать хз откуда и по дешевле. Но гарантия от дилера штука такая. Любые проблемы на время гарантии, реально устраняются Официальным дилером. Что не скажешь за серые авто из Кореи, США и тем более из ОАЭ. По техничке: 1) Полный привод адекватный — всё зависит от водителя. 2) ДВС и АКПП если авто не отжато, просто песня. 3) Внешний вид и салон — очень даже актуально. 4) Цена! Цена конечно бомба просят с перепуга очень много. Объяснения этому нету) авто уже в новом кузове можно купить за эти деньги. Что было сделано мной. 5) Моё мнение, что на ноябрь 2024 Санта в 4 поколении не должна стоить больше 17 независимо от комплектации даже с ДВС 3, 5. Ну и всем удачных покупок и продаж. Перекупы не обижайтесь, а честный люд не ведитесь на дурные цены.

Объявление посмотрели 0 раз c 4 июня