Kia K9 2022 г.

GG: Начнем с того о машине. Внешний вид красивый хорошая шумка, салон кожа напо, трасса расход 6 литров, по городу уже 15 литров. За 2 года вождения на ней. Первый год от ездил после зимы маска слетали у машины. Сломалось кнопка аварийки, поменя по гарантий потом юизби перестало работать поменял перегорела фара поменял стоит очень дорого около 900 тысяч поменял по гарантий тоже. Постом сломалось начала троит. Оказалось датчик VVT и термостат. Каждый 8месяцев чистил дроссель. Масло ДВС менял каждый 8 тысяч на 120 тысяч. Для зимы она слабая машина. Проблема дворниками когда дождь на одну позицию ставишь она начинает быстро работать. Короче машина за свои деньги не стоит. Купил я за 40 лямов продал за 20 лямов за два года езды. Машину покупали в масле. Понимаю купил за 40 а продал за 37 это рынок и не чего не сделаешь. Но попадать один к одному это капец. Первое время эмоции давало, потом как научилась ломаться не охотно стало ездить на ней. По трассе кайф на ней 170тедишь на 2, 5 оборотов едит хорошо заливал сторого 95. Потом спрашивал самый хорошый 3, 3 атмосферник 3, 8 и 5, 0 они капризные на бензин. Не знаю или мне такая попалась. Будете покупать подумайте два раза не кого не отговариваю. Кому-то нравиться, кому то нет. Думаю что написал кому то будет интересно читать. Всем Рахмет.

Алихан: Долго выбирал машину, смотрел на немцев с ценниками за 60 +. Но все таки выбрал Кию, цена и стоимость обслуживания подкупили (110 тысяч за полное ТО у дилера). У автомобиля хорошая динамика и управляемость.7 литров по трассе на 170км/ч, но в городе уходит за 17 +. Хорошая подвеска которая не чувствует мелкие неровности вообще, а в большие лучше не заезжать если не хотите оставить часть автомобиля. Салон из качественной кожи, очень удобные сидения на обоих рядах. Lexicon очень хорошая аудиосистема, не слышал другие но это вроде самая жирная. Большой багажник для седана, но чуть не удобный. А так машина хорошая, и дизайном привлекает внимание.