Hyundai Elantra 2021 ж.

  • Көлік тарихы
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
231 039
Бастапқы жарна
790 000
Қала 
Астана, Ақмола облысы
Буыны
2020 - қ.к. 7 буыны (CN7)
Шанақ
Седан
Қозғалтқыш көлемі, л
1.6 (бензин)
Жүрісі
97 000 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Алдыңғы жетек
Рөл
Сол жақта
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә

Бұл хабарландыруда Көлік тарихы бар

Көліктің тарихын тексеріңіз
Сатушының байланыс нөмірі

Көлік тарихы

Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз

  • Иелерінің саны
  • ҚР және РФ базасынан тексеру
  • Заң тұрғысынан тазалығы
  • Техбайқау
  • ЖКО болғанын тексеру
  • VIN бойынша мәлімет алу
  • Утиль алымы
  • Kolesa.kz ұсынған аналитика

Мүлік иелерінің пікірі

145 пікір
2023 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
2023 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай

Нуреке: Самый честный отзыв за год владения данным авто, для тех кто рассматривает данное авто. Брал с салона диллерскую, собирают в Корее, далее крупноузловая у нас в РК. Качество сборки отличное. Проехал 33 тыс. Никаких нарекании не было, кроме вышел из строя сигнал, почитал на форумах у Elantra это болезнь, диллер заменил по гарантии, правда пришлось месяц ждать из Кореи, хрупкое лобовое стекло, после первой зимы дало трещину, заменил на хороший аналог за 90 тыс тг, у диллера дорговато 200 тыс. На морозе задние стойки амортизатора подмерзают и при неровностях есть небольшой стук, весной прошло само посебе. Руль черного цвета без оплетки немного потерся. А так по мотору и коробке нарекании не было все четко работало. Масло от замены до замены почти один уровень, просто у диллера 5ТО в подарок и замена идет каждые 10 тыс км, поэтому скорее всего под конец масло выгорало или что то еще но грамм на 200 уровень падал. Летом как то выезжал в 40 градусную жару на трассу топил 180-200, после коробка подпинывала наверное перегрел, при прохождении очередного ТО попросил сделать адаптацию коробки и все прошло. Думаю не критично. У меня была комплектация люкс с люком и всеми наворотами, музыка Bose качает четко! Салон конечно чуть маловат для семейных людей, с тремя детьми было тесновать, поэтому пришлось продать, но взял чуть больше новую Сонату 24 года. О элантре не жалею для езды в городе самое то. Диски 17е чуть жестковатые, шумка немного слабовата на трассе, есть гул небольшой. Если берете сразу делайте шумку арок и дверей расход 150 тыс зато как в танке и акустика лучше будет. А так же делайте бронепленку лобового. Еще момент, тормоза слабоватые, на трассе греются и их как будто нет, в городе тоже нужно больше нажимать. Но для спокойной езды нормально.

2023 жылғы, КПП Автомат, 1.6 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай

Бека: Купил новую с салона, объём 2.0. Был доволен как слон. Ездил летом и все ок, первые морозы — появился стук в задней подвеске, как будто стойки не работают. Сперва одна, затем вторая. Поездка к официалу — проблема всей линейки Элантр — отбойник! Оказывается в мороз он выскакивает из своего места и болтается. Шум при езде как на пробитых стойках ужас. Самое интересное, что официал об этой проблеме знает и устраняет ее клеем! Отбойник садится на свое место клеем! Усе на этом работа официала заканчивается) Естественное что такое решение не навсегда — стук вернулся через пару дней. Официал разводит руками) Не знаю что делать, думаю загонять на СТО к «дяде Васе» и колхозить чем нибудь. Не советую машину, пробег 6000 км, еще не доехали до ТО1, и вот такая проблема. Всем кто сомневается может узнать о данной проблеме в сервисе Хендай. Поставленные лайки комментарию тоже говорят о том, что я не один такой. Пишущие оды о том, что машина супер — хватит народ в заблуждение вводить) Да есть плюсы, но и есть этот жирный минус у Новой машины. Надеюсь официал читает отзывы о машине и примет меры по устранению «конструктивной особенности» авто. Ну вот и продал это авто, проездил ровно полгода, взял японца. впечатление от этого корейца в данном кузове — cn7, остались печальные Надеюсь кому то поможет отзыв при выборе авто

Хабарландыру 24 сәуір кейiн 0 рет қаралды