
Нуртас: Авто казахстанской сборки, достаточно неприхотливое. Двигатель MPI проблем не доставляет, заливаю 5w30 (ранее заливалось 0w20) вначале был Total, в последний раз посоветовали Valvoline, вроде нормально работает. Движок кажется шумноватым, но как объяснили это характерная черта этого семейства. Салон просторный, багажник если сложить много чего влезает. Обслуживание стандартное — масло и фильтра (у дилера в прошлом году это было около 80тыс. Тг, в стороннем сервисе замены около 45тыс. Тг). На 40000 км заменил масло в редукторах и тормозные колодки на всякий случай. Разгон тяжеловатый, но в целом нормально если не любитель гонять. На трассе средний расход 7-7, 5 литров на сотню, в городе по разному где-то до 15-16 может из-за пробок. Также глухой ночью на трассе немного некомфортно из-за родных светодиодных фар, но кому как. А так вполне удобная машина на каждый день.
Анатолй Степанович: Купил с автосалона Кия Соренто в обновленном шикарном кузове 4 поколения 2025 года выпуска три месяца назад, вот за 3 месяца прошёл 25 тыс километров езжу межгород, машиной очень доволен просторный салон водитель + 6 пассажиров то есть 7 местный, автомобиль трассу держит уверенно, полный привод вытягивает на любом бездорожье проверенно на рыбалке после дождя, подвеска очень крепкая и мягкая, машина высокая и поэтому проходимость хорошая, самое главное дуигатель обьёмом 2500 л очень надежный грм цеповая расход бензина на трассе 8 литров при скорости 130 км/ч и в городском цикле и в бездорожье 11литров, коробка автомат отрабатывает очень хорошо, по электронике тоже нет нареканий, в общем покупкой доволен, когда пошел покупать выбор встал на Соренто и Сантафе но после тест драйва но выбрал стал на Соренто и не ошибся, минусов практически нет и она вполне стоет свойх денег.