ГАЗ ГАЗель 2013 г.

  • В архиве
Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Город 
Семей, Абайская область
Поколение
1994 - н.в. 1 поколение
Кузов
Фургон
Объем двигателя, л
2.9 (бензин)
Пробег
180 000 км
Коробка передач
Механика
Привод
Задний привод
Руль
Слева
Растаможен в Казахстане
Да

У этого объявления есть История авто

Проверить Историю авто
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным.
Вы можете посмотреть похожие объявления в разделе: Фургоны в Семее

История авто

Проверьте авто перед покупкой

  • Количество владельцев
  • Проверка по базам РК и РФ
  • Юридическая чистота
  • Техосмотр
  • Проверка на ДТП
  • Расшифровка по VIN
  • Утильсбор
  • Аналитика от Kolesa.kz

Отзывы владельцев

243 отзыва
2024 года, КПП Механика, 2.9 л.
2024 года, КПП Механика, 2.9 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев

Руслан: Мой опыт вождения маленький приобрёл авто для работы в грузоперевозках скажу как есть заказы дешманские машина требует ухода а это деньги не оправдывает дажи самого себя разачарован по машине минусов много но так как бюджет был ограничен взял газель честно говоря очень сильно жалею деньги на ветер. Те кто думает взять газель подумайте сто раз прежде чем брать потомучто расход на старые газели практически каждый день ламаються то не заводиться то ещё что-то не машина а целая проблема за исключением для хозяйства если по дому то можно брать.

2020 года, КПП Механика, 2.9 л.
2020 года, КПП Механика, 2.9 л.
Срок владения: Более 2 лет

Ереке: Всем Ассалаумагалекум! Почитал отзывы и решил оставить свой. Во первых Газель сила! Но надо работать с умом и не дишманить. Лет 6 в грузоперевозках. Было несколько газелей. Трех местки, фермера. По началу романтика, потом будни газелиста. В индрайвере и деле клиенты не хотят платить. Поэтому нужно упорно нарабатывать постоянных клиентов. Кому то нравится работать в городе, мне трасса. По доходу: В сезон достойно, зимой может быть тишина, время отдохнуть. Цифры писать не буду, газель семью кормит. По ремонту: надо самому вникать и шарить и все ТО делать вовремя, тогда будет норм. В двигатель и электрику сам не лезу, только к спецам. Ходовку можно самому покрутить. Если не перегружать, держать цену и работать грамотно, то проблем не будет, затраты на запчасти будет мелочью. Главное правило Уважайте свой труд! Держите цену! Рисков много, трасса, зима, гололед, буран, везешь товар на много милионов. А кто дишманит и ломает цену, это себе во вред. Потом не хватает денег даже на ремонт. Они все тут написали свои жалобы про Газель) Всем жирных заказов! На трассе ак жол!