Hyundai Sonata 2022 г.

Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Ежемесячный платёж
365 567
Первоначальный взнос
1 250 000
Город 
Алматы, Алматинская область
Поколение
2019 - н.в. 8 поколение (DN8)
Кузов
Седан
Объем двигателя, л
2.5 (бензин)
Пробег
59 000 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Цвет
синий
Растаможен в Казахстане
Да
Контакты продавца

Опции и характеристики

литые дискитонировкалюкпанорамная крышадневные ходовые огникорректор фаробогрев зеркалкожааудиосистемаbluetoothUSBсабвуферABSSRSспортивный режимсигнализацияавтозапускиммобилайзербесключевой доступполный электропакетклимат-контролькруиз-контрольбортовой компьютернавигационная системамультирульподогрев руляподогрев сиденийподогрев задних сиденийвентиляция сиденийпамять сиденийпамять руляпарктроникикамера заднего видадатчик светадатчик дождядатчик давления в шинахналог уплачентехосмотр пройденвложений не требует

Отзывы владельцев

184 отзыва
2021 года, КПП Автомат, 2.5 л.
2021 года, КПП Автомат, 2.5 л.
Срок владения: Более 2 лет

Асет: Hyundai Sonata DN8 2.5, 2021 г. В., пробег 64 000 км. В целом автомобиль оставил хорошее впечатление: комфортный, просторный салон, хорошая шумоизоляция, приятная динамика двигателя 2.5, богатая комплектация. За время эксплуатации серьезных проблем по подвеске, электронике и коробке передач не возникало. Однако на пробеге 64 000 км при проверке автомобиля эндоскопом были обнаружены задиры в цилиндрах. Самое неприятное, что в официальном Hyundai Center этому факту даже не удивились, что наводит на мысли о распространенности данной проблемы на двигателях данной серии. Также быстро изнашивается рулевое колесо — кожа начала заметно стираться раньше, чем ожидалось для такого пробега. В остальном автомобиль радует: внешний вид до сих пор актуален, салон удобный, расход топлива приемлемый, на трассе и в городе ведет себя уверенно. Итог: машина хорошая и комфортная, но перед покупкой Hyundai Sonata DN8 2.5 настоятельно рекомендую делать эндоскопию двигателя, даже если пробег относительно небольшой и автомобиль обслуживался у официального дилера.

2022 года, КПП Автомат, 2.5 л.
2022 года, КПП Автомат, 2.5 л.
Срок владения: Более 2 лет

Юсуф: Сел после камри 55, но разница ощутимая, расход по трассе просто класс 6, 5 литра и это при скорости 140-150. Вместительный салон и багажник, а в обслуживании вообще цена как на кобальты, при этом все в оригинале. Достойная тачка в сравнении цена-качество. Рекоменду, купив точно не пожалеете, в этой машине есть все что нужно. И красота и дизайн и надежность. Бизнес класс, катаешься с удовольствием. Корейцы делают вещи, лично мое мнение это лучше чем китайский с салона новый. Годами проверенный седан бизнес класс, ничем не хуже камри, а местами даже лучше, и года свежее и цена дешевле и надежность и в обслуживание в разы лучше.

Объявление посмотрели 0 раз c 8 июня