BYD Song Plus Flagship 150 DM-i 2025 г.

Азат: Владею авто 2 года, машина приятно удивила качеством сборки, внутри салона материал качественный. Динамика к которой быстро привык, когда сажусь на сонату 2.5 реально чувствуешь разницу насколько Byd динамичнее! Выезжал на трассу несколько раз Павлодар — Астана держал скорость 105-110 Доехал до Астаны осталось 9%, погода была теплая больше 15 градусов. С Павлодара в Астану и в Караганду щас вообще без проблем в Шидертах стоят электрозаправки! Зимой расход больше в реальности на 250-300км, у меня 605 км комплектация. В теплое время близко к заводским значениям. Сейчас Byd номер 1 в мире по электрокарам! Так что не бойтесь приобретайте бренд Byd

Марат: 1. Почему выбрали именно эту модель? Искал современный, просторный кроссовер для семьи, но с акцентом на экономию и технологичность. Чистую электричку брать побоялся из-за логистики и запаса хода зимой, а обычный ДВС после современных технологий кажется уже прошлым веком. * BYD Song Plus DM-i* стал идеальным компромиссом. Фирменная гибридная система от BYD на базе батареи Blade Battery и экономичного атмосферника — это лучшее, что сейчас есть на рынке. Возможность ездить по городу чисто на электричестве, имея при этом бензиновый генератор на случай дальних поездок, — ключевой аргумент. Ну и, конечно, сыграл роль дизайн: машина выглядит стильно, а салон по уровню комфорта и материалам бьет многих «европейцев». 2. Как авто ведёт себя в городе, на трассах, на бездорожье? * В городе:* Это её стихия. Старт со светофора мгновенный и бесшумный, как на чистом электромобиле. В пробках бензиновый мотор вообще не включается, за счет чего достигается феноменальная экономия. Подвеска отлично глотает мелкие неровности, стыки и лежачие полицейские. Рулится мягко, в салоне тишина. * На трассе:* Машина идет очень уверенно и плавно, как утюг. Обгоны даются легко благодаря мгновенному подхвату электромотора — задержек (турбоям или раздумий автомата), как на бензиновых машинах, тут просто нет. Шумоизоляция на скоростях до 120 км/ч отличная. Настройка рекуперации (Energy Recycle) помогает эффективно притормаживать и возвращать энергию в батарею при спусках. * На бездорожье:* Важно понимать, что это городской кроссовер, а не рамный джип. Клиренса хватает для дворовых сугробов, бордюров и поездок на пляж или легкий пикник. Настройки «умного шасси» (Smart Chassis) помогают на скользком покрытии или легкой грязи, но штурмовать серьезное бездорожье на ней не стоит — подвеска и пластик рассчитаны на комфорт.3. Чем эта модель приятно/неприятно удивила? * Приятно удивило:* * Расход топлива.* Если заряжать машину дома от розетки, про бензин в городе можно забыть вообще. Даже в гибридном режиме средний расход радует глаз. * Мультимедиа и салон.* Огромный поворотный экран — это отдельный вид удовольствия. После кастомизации андроид-системы (установки RuStore, навигатора и нужных приложений) машина превратилась в гаджет на колесах. Места сзади — вагон, пассажиры в восторге. * Плавность хода.* Никаких переключений передач (тут вариаторная логика E-CVT), езда абсолютно бесшовная. * Неприятно удивило (нюансы):* * Штатная резина.* С завода часто идет средненькая китайская резина, которая на мокром асфальте или при резком старте может проскальзывать. Лучше сразу менять на качественную. * Заморочки с софтом.* Из коробки мультимедиа идет на китайском/английском, пришлось немного повозиться с прошивкой и настройкой приложений под себя, чтобы всё работало идеально. 4. Сколько стоило регулярное ТО? Поскольку это гибрид, обслуживание здесь совмещенное, но из-за редкого включения ДВС нагрузка на него меньше. * Базовое ТО* (замена масла в ДВС, масляного фильтра и воздушных фильтров) обходится в среднем в*15 000 25 000 тенге* (около$ 35$ 55) в зависимости от выбора расходников и сервиса. * Раз в 40-60 тысяч км нужно менять масло в редукторе, что тоже не бьет по карману. В целом, обслуживание выходит значительно дешевле, чем у классических турбо-моторов с капризными роботами. * Итог:* Машиной доволен на все 100%. Это идеальный гаджет для комфортного передвижения, который дарит эмоции каждый день и при этом экономит семейный бюджет на заправках.