Azamat: Всем Ассаламагалейкум автолюбитеям! Владею 3 года машина купил с пробегом 120 тысяк проехал за 3 года 70 тысяч за это время поменял жидкости и колодки и чуть по ходовой части были вложения. Машина высшего класса самый лучший седан в своем классе едет бодро очень солидный рядом никакой камри не стоит. Желательно брать в6 мотор. При должном обслуживание машина будет служить долго машина не капризная довезет хоть куда угодно Красивый салон внешний не отступает на новой машине 13 год тут уже удержание полосы авто свет понарама данный момент на некоторых машинах только существует (берите не пожалеете после ES 350 на других машинах не хочется ездить
Нурман: Ранее мне говорили, что 2.5 слабоват, однако для спокойной езды на эконом режиме по городу в самый раз. Если же выставить простой режим, нормально идёт. Ну а если хочешь драйва, спорт режим его обеспечит. Руль сразу тяжёлый, а динамика резвая. По трассе обгон с 110 и выше спокойно берет. При 160 едешь не чувствуешь скорость. Эргономика и дизайн салона очень удобны, такие элементарные вещи как звук, аварийная кнопка, управление все на одном уровне, не нужно искать глазами и делать дополнит действия. Ходовка мягкая, какие то неровности на дороге проглатывает, и шумка отличная Трассу держит хорошо. Проехал 1600 ка за 18 часов и нормально, не скажу что сильно устал. Несмотря на 14 год, авто в тонусе, интерьер шикарный. Особенно круглые часы для ценителей. Вообщем, эта машина мне понравилась. Нужно брать новую. Ранее владел Лексус ES 300 2005 и Lexus RX270 2012. Ну и в целом опыт владения разными авто есть, около 40-50 разных брендов Это авто пришло на обмен с доплатой, из множества вариантов согласился именно на Лексус То за ена масла ДВС и масла АКПП с фильтрами обошлось около 80.000 тг
