Chery Tiggo 4 Pro 2023 г.

  • В архиве
Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Город 
Астана, Акмолинская область
Поколение
2021 - н.в. 1 поколение
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
1.5 (бензин)
Коробка передач
Вариатор
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Растаможен в Казахстане
Да
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным.
Вы можете посмотреть похожие объявления в разделе: Кроссоверы в Астане

Отзывы владельцев

36 отзывов
2024 года, КПП Вариатор, 1.5 л.
Срок владения: 6-12 месяцев

Казбек: ВНИМАНИЕ! Всех приветствую. Пересел с Lexus GS. Почему? Потому что устал тратить огромные деньги на его обслуживание — не оставалось лишних средств на семью, всё уходило на ремонт и сервис. Теперь о Chery. Хотел машину более экономичную и с большим клиренсом. После Lexus, конечно, было тяжело привыкнуть. Первые 2 3 дня постоянно пытался закрыть окна, потому что казалось, что слишком шумно. До сих пор не могу привыкнуть к аудиосистеме — после Mark Levinson это сложно. Все, кто хвалит Chery на 100%, скорее всего, пересели с Cobalt, Nexia и подобных машин. Если бы я пересел, например, с Kia Rio, впечатления были бы другими. Но! Эта машина оправдывает свою цену. Не стоит её сравнивать с премиальными авто — за такие деньги у неё практически нет конкурентов. Именно поэтому Chery в топ-3 по продажам в Казахстане. Теперь о плюсах: • Кроссовер — это круто. Особенно с нашими дорогами. Не боишься, что зацепишь днищем что-то на неровной дороге. • Расход топлива: в городе — 8 9 литров, на трассе при скорости 130 140 км/ч — 6 7 литров. • Ходовая часть. Немного жёсткая, но зато как мячик — никаких лишних звуков и скрипов. • Фары. Заводской LED — светят отлично, даже лучше, чем на Hyundai Tucson. Можете сравнить. • Chery — это не ноунейм. Компания существует с 1997 года, поэтому, думаю, можно спокойно брать и не бояться. • Надёжность. Состою — клубе владельцев Chery, и там есть люди, которые без проблем проехали более 200 000 км. В общем, всем советую не ограничивать себя в выборе и попробовать что-то новое. Раньше про корейские машины тоже было много скепсиса — теперь все видят их уровень. С китайскими авто будет то же самое. Всем добра!

2024 года, КПП Вариатор, 1.5 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев

Берік: Ең нашар көлік. Көлікті алғаннан кейін обкадкадан шықсын деп трассаға шықтым. Салоннан шыққаннан кейін 1 күннен соң 550 шақырым жүргенде коробкада D салғанда өте қатты тебу пайда болды. Сервис центрге көрсеттім, коробкада 1 литрден аса май аз болып шықты. Доливка жасады. Тағы 700 км жүргенде коробканы R салғанда тағыда пайда болды. Өте қатты тебеді, кейде қойып кетеді, қайтадан N қойғанда тебеді. Салоннан көлік алған көлікте развал схождение жоқ, төрт балоны төрт түрлі. Салондағы сервис орталығында развал қою 7000 теңге. Желі әртүрлі. Салоннан шыққан көлік толық жүріске дайын болуы тиіс қой. Бензин расход 130-140 жүргенде 15 литр жейді. Қалада 10, 6-11 литр жейді. Жігіттер бұндай мусор көлікті алмаңдар.