Nissan X-Trail 2005 г.

Олег: С 2006, брал с салона. Nissan X-Trail в кузове T30 (первое поколение, 2000 2007) заслужил репутацию «честного» и неприхотливого внедорожника. Ценю за мужской дизайн и утилитарность. Основные достоинства T30: Настоящая универсальность: В отличие от многих современных «паркетников», T30 сочетает уверенное поведение на трассе с отличной проходимостью благодаря продвинутой системе полного привода All Mode 4x4. Практичный интерьер: Салон разрабатывался для активного отдыха — сиденья имеют водоотталкивающее покрытие, а багажник выполнен из легко моющегося пластика с удобными выдвижными ящиками. Геометрическая проходимость: Высокий клиренс (200 мм) и короткие свесы позволяют уверенно преодолевать бездорожье и глубокий снег. Бензиновый двигатель серии QR (2.5 л) при должном уходе способен проехать более 800 900 тыс. Км. Обзорность: Квадратные формы кузова и высокая посадка позволяют водителю идеально чувствовать габариты машины, что удобно и в городе, и на бездорожье. Доступность обслуживания: Конструкция автомобиля проста, а запчасти (как новые, так и контрактные) широко распространены и стоят недорого по сравнению с конкурентами. Особенности компоновки: Не пугайтесь приборной панели по центру торпедо — это фишка T30, которая позволила разместить перед водителем дополнительный перчаточный ящик (холодильник для напитков).

Евгений: Машиной владею более 2 лет. Отличный автомобиль для своего класса. Динамика на трассе и в городе вполне устраивает. Расход топлива в смешеном цикле аи 92 — 15 литров, аи 95 — 11, 5 литров. В обслуживании не дорогой. Все запчасти есть в наличии. Хорошо подходит как для отдыха для семьи, так и для работы. Вместительный багажник, есть возможность сложить заднее сиденье, что позволяет перевозить в салоне крупногобаритный груз или устроить спальное место на отдыхе. Есть небольшой холодильник для охлаждения напитков в дороге.