
Серикбол: Прежде чем купить я её изучал где-то полгода изучив решил купить её поехал на границу китая Харгос и оплатил за автомобиль и потом два месяца ждал когда пригонят авто. Там в китае мне предлагали э доставку за пятьсот долларов я отказался и сам доставил своим ходом и проехал полторы тысячи километров Трассу держит хорошо на обгон уходит все отлично единственный минус если батарея села и ты едешь на подъём например 20 процентов батареи то на гору подняться теперь будет очень и очень сложно вот единственный минус который я столкнулся когда гнал в кызларду А так в остальном машина отличная экономичная проходимец тоже хорошие Масло меняю каждый 5000 километров мотопное масло коробку пока ещё Не менял Точнее в редукторе я пока масла Не менял сейчас у нее пробег 20000 и думаю наверное поменять надо будет теперь проверить её и заменить Точнее в редукторе я пока масла Не менял сейчас у нее пробег 20000 и думаю наверное поменять надо будет теперь проверить её и заменить Да самое главное вождение всё зависит от водителя экономичность имей в виду если будешь нажимать как говорится тапки в пол то у тебя расход будет 7 литров 8 литров я например езжу и у меня, 3 с половиной 4 с половиной литра получается всегда отслеживают тахометр чтобы оно было Не больше 10 Не больше 15 ну при разгоне естественно разгоняешься там тахометр показывает в 25 30 Потом газ сбрасываю и опять газ чуть-чуть нажимаю и держу Где то 5 7 оборотов и она едет там 60 или 70 эта скорость держит на этих оборотах Да ещё зимой он сам прогревает свою батарею без участия водителя во время езды вот ты например едешь на электричестве ну зимой я имею в виду когда минус 15 минус 10 он сам автоматически включает прогревает батарею и потом отключается и чё хорошо она греет батарейну ещё и плюс заряжает автомобиль Я на ней сейчас таксую и где-то месяца 3 уже так своё за 3 месяца сколько Где то грубо говоря по 6000 в месяц проезжаю в день где-то ну километров двести плюс-минус Кстати недавно заменил задние ступичный подшипник но сам подшипник Не меняется он в сборе комплектом продаётся ступицу вместе покупаешь вот она стоила 32000 тенге Мастера удивилися что на таком маленьком пробеге и загудел подшипник я тоже был удивлён скорее всего это заводской брак был Мастера удивилися что на таком маленьком пробеге и загудел подшипник я тоже был удивлён скорее всего это заводской брак был А в остальном машина отличная ездить безотказная я заряжаю с дома из розетки 220 вольт вечером вставлю на зарядку утром отключаю и начинаю таксовать Кстати зимой я её провоцировал на заносы она послушная Не как обычные машины он прям такой уходят в занос такой уверенный ты ездишь он сильно Не заносит так, ну вроде бы пока всё. Масло заливаю строго гибридное, простое масло сгорит, не выдержит такой нагрузки. В течении дня он же включается и выключается постоянно. Заряжает батарею. Шумка очень слабое, желательно полностью обклеить. В пробках это вообще не заменимая машина, он же на электричестве едит.
Алмат: Владею автомобилем 2 месяца. Все в основном написали хорошие отзывы, я напишу то что вижу сам. При езде по городу кажется автомобиль незаменим, хороший разгон, отличный расход и т. Д. Но всем советую выехать на трассу и посмотреть на нее уже там. Буду писать минусы, кстати хотел сказать, что машину я брал у не официалов (компания Seven Cars). Комплектация у меня самая простая. Так вот. Первый минус это отсутствие быстрой зарядки (говорят есть такие версии, но у меня только с медленной) проводишь на заправках электричества по 3 часа, приходится оставлять машину. На трассе Астана — Боровое разрешенная скорость 140 км (разгоняешься до 150) машина при такой скорости уже ест бензин до 7.2 литров, сам проверял. Заряд электричества не идет как в городе, просто поддерживается на уровне 19-20%. Шумоизоляция автомобиля тоже при такой скорости слабая, приходится разговаривать на несколько тонов выше чем при городской езде. Заряд батареи хватает на 40 км, не верьте про обещанные 55 км, манера езды конечно у всех разная. Машина удобна для людей живущих в частных домах, зарядка каждый день, или необходимо установить зарядку в паркинг (техусловия нужны, а на паркинг место не дают, необходимо брать на кладовку установленную в паркинге или мастерскую). В целом машина предназначена в основном для городского режима. Кстати лежачих полицейских необходимо проезжать на совсем малой скорости, почему, ощутите при езде. Багажник большой, но из-за этого в салоне места маловато. Говорят, что у при покупке у официалов идет резина фирмы Michelin, но факту стоят шины фирмы Sailun.