Ольга: Если сделан качественный ремонт автомобиля, то ходит очень долго. Надёжное авто на далёкие расстояния, на трассе легко идти на обгон на нем. После этого автомобиля, новые кажутся воздушными. Несмотря на то, что автомобиль 2006 года, много функций, которых нет у части новых авто: подогрев передних сидений, память руля, память сидений. И, конечно, хочу отметить качество салона: пластик основательный, натуральная кожа на сиденьях, плавность линий — салон выглядит солидно. Расход масла есть, от замены до замены заливается литр, но для такого срока эксплуатации, это не большой расход. Убрали пневматическую подвеску (она очень дорогая в обслуживании), переставили на пружины и не знаем горя. Да, по городу (особенно небольшому) расход бензина зимой большой, при таком об'еме двигателя, так как греешь ее больше, чем едешь на ней. Но при этом, огромный плюс, заводится и при — 33 градусах.
Ереке: Бұл машина легенда. Жүрісі жұмсақ. Жолсызбен жүру сән ғой. Алдыңғы және артқы бамперін еш жерге іліп алмайсың. Сатып аларда моторын тексеріп барып алыңыз. Оталғанда гүр ететін дыбысы болады муфтаның. Бірақ ол критично емес. Трассада еркін отырасың кезкелген уақытта обгон жасап үлгересің. Өте төзімді машина. Менікінің моторы май жеді сонымен 2 жыл 4 ай айдадым. Ешқашан жолда қалдырған емес тек уақытылы ТО жасап ходовкасын қадағалап отырсаң жүре береді. Мен бензонасос ауыстырдым. ГБО қондырдым. Датчик VVTI кетіп қалды соны аустырдым. Алған бойы билэд фараға салғыздым. Бұл машина туралы тек жақсы естеліктер қалды.
