История авто
Проверьте авто перед покупкой
Нұржан: Төрт жыл болды айдағаныма жаман емес 500000 км жүрдім хадовка әлі ауысқан жоқ каробкасы радной тұр әр 40000 км мыңда ауыстырамын таксиге дауа машина екен магазинге, базарға барсаңда барлық заттар сияды.1, 6 матор менде әр 8-10 мыңда ауыстырамын бәрі радной тұр барлық жері істеп тұр. Алғаныма өкінбеймін. Бір ғана минусы бар кузовной запчаст табу қиындығы жоқ десем де болады. Алдыңғы жағынан соғып алған кезде көрдім. Бамперді 105 000 мыға фарды 300 000 мыңға алдыңғы оң жақ криласын 65 000 мыңға алдым сол кезде осы заттарды табу қыйын болды.500 000 км ауысқан заттар матор майы, каробка майы, колодка алды Арты, свечасы, катушканың астыңғы пласмасы, генератор ремен болды сол расходные материалы уақытымен ауыстырып отырдым. Лабавой ауыстырған екенмін тас тиіп сынған кезде ол 30 000 теңге болды. Зат сыйымдылығы ұнады маған. Тағы ұнаған жағы асты биік біраз жерлерден ойланбай өтіп кете бересің.
Тамара Николаевна: Всем Здравствуйте! У меня аркаша уже два года, за этот период машина показала себя с хорошей стороны, ничего не ломалось, только проходила то у дилера. Машина мне нравится, у меня аркаша на полном приводе, зимой и летом в любую погоду ведёт себя на дороге уверено, не разу не буксовала, хорошо едит особенно по сугробам. Заводиться в любую погода и всегда сразу тепло в салоне, надо подогрев лобового стекла, надо подогрев руля или детишкам заднего сиденья. Двигатель с объемом 1, 3 и у него на удивление очень хорошая динамика и маленький расход бензина. Дочери мы не давно купили Mercedes Benz GLB 200 2023 года и вот на удивление там точно такой же двигатель как и у Арканы 1.3 — вот этого мы ранее не знали что в аркане мерседесовский двигатель. Наверное поэтому получилась такая хорошая машина. Машину всем рекомендую однозначно!
