Mitsubishi Pajero 2012 г.

Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Ежемесячный платёж
256 872
Первоначальный взнос
1 395 000
Город 
Актау, Мангистауская область
Поколение
2011 - 2015 4 поколение рестайлинг (V8xW/V9xW)
Кузов
Внедорожник
Объем двигателя, л
3.8 (бензин)
Пробег
218 000 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Цвет
серебристый металлик
Растаможен в Казахстане
Да
Контакты продавца

Опции и характеристики

литые дискитонировкабиксенонхрустальная оптикадневные ходовые огникожааудиосистемавстроенный телефонbluetoothCDMP3DVDГУРABSсигнализацияавтозапускполный электропакетцентрозамоккондиционерклимат-контрольмультирулькамера заднего виданалог уплачентехосмотр пройденвложений не требует

Отзывы владельцев

13 отзывов
2011 года, КПП Автомат, 3 л.
2011 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев

Ержан: Такс, приобрел на пробеге 200.000 (очень надеюсь что правда) 2011 год. Выбор стоял между Прадо 120/Америка (экслорер/тахо/Линкольн) потребности были просты: большой салон, багажник и полный привод. Закрыл их на 100%. Хороший прадо стоит как крыло самолета, Америка круто, но не нашел в моем бюджете живой и налог космос. Мой рост 190, сзади меня могут с комфортом сесть еще люди. В багажник ставлю коляску не сворачивая. Расход в городе 15-17 (2wd АИ-92) 13-14 (2wd АИ-95). На полном приводе меньше 18 не было. На трассе хз. Газ не ставил и не буду. Машина едет 150-160 достаточно уверенно и самое главное есть чувство контроля. Крутой полный привод, хорошая курсовая устойчивость на льду. Есть задняя блока, межосевая если знать как это все работает и правильно ей пользоваться машину не остановить. Прогревается быстро и в салоне очень тепло.2 печки. А теперь минусы) — Большой угол заднего свеса, на бездоре заднему бамперу будет плохо. Нужно ставить слайдер либо фаркоп покрепче, у меня фаркоп, полет нормальный, бампер жив. — на скорости 100 + свистят все уплотнители дверей. — тонкие стекла. На скорости не комфортно открывать окно. Весь пластик, торпеда живет своей жизнью. Шумоизоляция мест хэв! — штатный головной свет (ксенон) на свалку! Ставить хороший би лед маст хэв! — при наезде на мощщщные ямы такое ощущение будто дверь очееень сильно бьет по петле. — подвеска жестковата. Замена на арб/ирон ман/добинсон/риф решает проблему в корне. Но я бы назвал это и плюсом. Итого: Запчасти дешевые есть в каждой жопе мира. Нужно вкинуть чуть денег и будет пушка гонка!

2013 года, КПП Автомат, 3 л.
2013 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: Более 2 лет

Руслан: Покупали с салона и владели автомобилем 10 лет. Пыжик очень крепкая, не прихотливая и очень понятная машина. Никогда не подводила. Трассу держит как вкопанный, никаких кренов! Проехали 400 тыс и он готов ещё столько же проехать без проблем и сюрпризов. Продали из-за того, что просто захотелось новых ощущений! Сразу нужно сказать, что Пыжик не гоночное авто и быстрого разгона не ждите! С запчастями проблем нет! Берите обязательно японской сборки, потому что араб это совсем другое авто! Всем удачи

Объявление посмотрели 0 раз c 16 апреля