Lexus NX 250 2024 г.

Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Город 
Алматы, Алматинская область
Поколение
2021 - н.в. 2 поколение (AZ20)
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
2.5 (бензин)
Пробег
14 000 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Цвет
белый
Растаможен в Казахстане
Да
Контакты продавца

Опции и характеристики

литые дискитонировкалюкпанорамная крышаветровикибагажникдневные ходовые огнипротивотуманкиомыватель фаркорректор фаробогрев зеркалкожадеревоГУРABSSRSзимний режимспортивный режимтурбонаддувсигнализацияавтозапускиммобилайзербесключевой доступполный электропакетцентрозамоккруиз-контрольбортовой компьютернавигационная системамультирульподогрев руляподогрев сиденийподогрев задних сиденийвентиляция сиденийпамять сиденийпамять руляпарктроникикамера заднего видадатчик светадатчик дождядатчик давления в шинахналог уплаченвложений не требует

Отзывы владельцев

27 отзывов
2022 года, КПП Автомат, 2.5 л.
2022 года, КПП Автомат, 2.5 л.
Срок владения: 1-2 года

Аскар: Машину брали супруге. Наш первый лексус с автосалона! Оправдал все наши ожидания! Машина пушка, одни положительные эмоции! Не прихотливый, заметный в потоке, как раз для девушек) но и в принципе молодым людям тоже к лицу! Сам люблю на нем ездить, динамичный, удобный для парковки! Берите не пожалеете, в принципе тот же RX, только меньших габаритов и соответственно дешевле! С салона выгнав, сразу оклеили полностью в мат, сделали антихром и машина сразу стала еще более дерзкой и молодежной! Приносит одно удовольствие!

2019 года, КПП Автомат, 2 л.
2019 года, КПП Автомат, 2 л.
Срок владения: 1-2 года

Ilshat: Хотел бы оставить отзыв по данной модели всеми любимого бренда Лексус. Машину приобрел на пробеге 12 000 км. Из плюсов конечно это ликвидность на рынке при бережной эксплуатации. Плавность хода хорошая. Шумка средняя. Качество отделки салона не тянет на премиум. Вроде как надежность тут все пишут, у меня проблем не было с автомобилем, но при покупке смотрел много отзывов и разборов (у турбо движков бывают проблемы с турбинами) Ремонт конечно не как на европейских автомобилях но все же на карман ударит. Сервис не такой уж и бюджетный, я сравниваю с Rav4 2017 года, сервис у официалов на Lexus в 2 раза дороже, в сравнении с официалами на Toyota. По сути одно и то же авто, только с красивым внешним дизайном. Мультимедиа должен сказать самая ужасная и отсталая это при том что был большой монитор и авто был официальный, даже на том же Rav4 17 года тоже официальный мультимедия в разы удобнее в пользовании и понятнее. Автомобиль стоит около 20 млн, нет CarPlay (только на топ версиях есть) Салон маловат, багажник тоже. Динамика средняя, турбина и кпп работают странно (иногда с места стреляет, но бывают и тупняки) есть вопросы. Расход 11 — 12 в городе. В итоге через год продал. В заключении скажу что на 2023 с бюджетом в 20 + млн На рынке много альтернатив интереснее и более качественнее.

Объявление посмотрели 0 раз c 4 октября