Алмаз: Я приобрел автомобиль 2024 году в конце декабря. Первая машина с салона. Понравился внешний вид и доступная цена. Брал автомобиль за 15.5 млн тг в комплектации люкс в салоне алюр. Продали автомобиль крашеный с двумя деталями. Спустя время после покупки авто узнал что крашен капот и багажник. Автомобиль жесткий, мультимедиа карплей тупит и вылетает постоянно. Шумо изоляции тупо нет, качество кожи в салоне желает лучшего. У меня было 12 автомобилей. Мерсы, тойоты, фольксвагены, субару но я не думал что КИА К 5 на столько ужасная. Мало того потом я узнал что она китайской сборки. Хочу вас предупредить и уберечь. Проверяйте авто купленное с салона перед оформлением! Всем удачи и не берите китайскую к5 у наших дилеров!
Муслим: Добрый день. Я владелец KIA K5 2021 года, 1.6 Turbo AWD, в комплектации GT Line, цвет Nardo Grey. Начну с того что каждый выбирает авто в первую очень по своему карману. KIA K5 реально автомобиль который стоит своих денег. Да возможно, она не как тойота мягкая, но и не такая жесткая, как про нее говорят. Могу сравнить, так как у меня была и камри 50, 70 и кия, когда ты покупаешь авто который не завышенной ценой как на тойоту, сидя в внешне очень красивом авто, который реально более агрессивнее выполнен нежели камри, так же и салон, современный и немного напоминающий черты BMW, то ты забываешь про небольшое отличие в подвески с камри. Насчет управления лично для меня кия в несколько раз лучше рулится чем камри, особенно на трассе ее не нужно ловить, не в коем случае я не говорю что камри плохая машина, просто соотношение цены, внешнего вида, оформления салона, и всех мелочей которые есть в кия к5 на мой взгляд, полностью соответствуют своей цене. У меня полноприводная версия, зимой на галаледе ее не кидает, в отличии от заднего или переднего привода. Каждый раз когда я сажусь в свое авто я радуюсь, так как не жалею что взял к5, комфортные сиденья, реально огромный салон так как я при росте 192 спокойно могу сесть на заднем сиденье сзади самого себя, багажник реально очень огромный, а если сложить сиденья получается как универсал, удобный интерфейс мультимедиа, абсолютно нечего лишнего. Динамика отличная, за счет турбины к5 едет очень резво. Для сравнения сел в камри 75 2.5, и она как будто вообще не едет. Я бы сравнил 1.6 турбо с 3.5 Камри. На трассе не качает, удержание полосы и руля отрабатывает отлично. При скорости 180-200 едет достаточно уверенно. Для себя можно сделать шумо изоляцию, но это не как не связанно с маркой кия, так как нужно заметить что и премиальные авто так же делают шумо изоляцию. Пожалуй наверное все.
