Audi A7 2010 г.

Алексей: Машина огонь, но не стоит брать дешевый шрот, только для того, чтобы ездить на ауди А7. Скупой платит дважды это про нее. Взяв дешевый шрот вы потратите не только деньги, но и самое главное время! Машина может неделями торчать на сто и даже после этого вы не будете уверены в ней. Но взяв хорошую и не убитую а7, вы выигрываете джекпот. Так как правильная А7 дает вам абсолютно все! Удовольствие при езде, уверенность на дороге, взгляды прохожих, надежность, кватро привод зимой, акустика просто наслаждение для ушей. Первый кузов являются самым удачным, для меня он является смесью Бугатти широн и Ауди Р8. И как по мне кузов смотрится только в черном цвете.300 лошадей дают большой запас мощности. Город, трасса или плохая дорога не имеет значения. Машина поджирает масло, но разве это имеет значение, когда ты едешь на статусном и редким на дороге автомобиле. Это номер 1 среди ауди. Продав А7 трудно найти достойный автомобиль.

Максат: Лучшая машина которая дарит огромное количество кайфовых эмоции! Динамика и управляемость огонь! Фары освещают ночь так, как будто едишь днем! Расходует бензу меньше чем любой японец и кореец на трассе, по городу смотря как едишь! Квадро система отрабатывает на все 1000%. Кузов весь алюминиевый, несмотря на габариты легче чем японцы и корейцы в своём класе, когда едишь по городу от светофора до светофора педаль газа давишь с такой нежностью, как будто этот мотор тащить в себе не 1.7 тонны, а какого та Матиза! Редко кто наверное может потягаться с этим красавцем! Езжу 5 лет, проездил 60т км, поменял только стабилизаторы, комплект 8т. ТОО замена масла, трех фильтров 45т.