Hyundai Accent 2012 г.

  • История авто
Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Ежемесячный платёж
125 755
Первоначальный взнос
430 000
Город 
Тараз, Жамбылская область
Поколение
2010 - 2017 4 поколение (RB/RC)
Кузов
Хэтчбек
Объем двигателя, л
1.6 (бензин)
Пробег
155 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Растаможен в Казахстане
Да

У этого объявления есть История авто

Проверить Историю авто
Контакты продавца

Опции и характеристики

литые дискитонировкапротивотуманкикорректор фаробогрев зеркалвелюрсигнализациякондиционерподогрев сиденийкамера заднего виданалог уплачентехосмотр пройден

История авто

Проверьте авто перед покупкой

  • Количество владельцев
  • Проверка по базам РК и РФ
  • Юридическая чистота
  • Техосмотр
  • Проверка на ДТП
  • Расшифровка по VIN
  • Утильсбор
  • Аналитика от Kolesa.kz

Отзывы владельцев

379 отзывов
2012 года, КПП Автомат, 1.6 л.
2012 года, КПП Автомат, 1.6 л.
Срок владения: 6-12 месяцев

Мадина: Мне нужна была экономичная, надежная, комфортная машина. И по всем параметрам эта машина мне подошла и я не пожалела о своем выборе. Машина для городского вождения идеально подходит, я сама вожу детей на каратэ и по делам по городу езжу и нет никаких прерикании. Что радует мотор, коробка в идеальном состоянии, масло не жрет. Бензин экономный. Есть Андройд. По вложению, нужно будет косметический ремонт, для себя если хотите может покрасить, так сказать освежить. В остальном вложении не требует. Вам понравиться.

2014 года, КПП Автомат, 1.6 л.
2014 года, КПП Автомат, 1.6 л.
Срок владения: Более 2 лет

Альви: Купил машину у друга в 2018 году за 3 млн тенге с пробегом 38 000 км. Комплектация базовая, без подогрева лобового стекла, климата и задние стеклоподъемники были ручными. За всё время владения автомобиль показал себя очень надёжным и неприхотливым. Плюсы: Машина шустрая и маневренная, отлично подходит для города. Стоит 6-ступенчатый автомат, передачи переключаются очень плавно, без рывков. Разгон хороший, на трассе тоже чувствует себя уверенно, 110-120 набирает без напряжения. Бак 42 литра, заправлял 92-й бензин. По расходу топлива: • в городе с кондиционером 10 11 литров, • на трассе бывало около 5 литров. За 6, 5 лет владения серьёзных поломок не было. Менял только 3 раза аккумулятор, одну катушку зажигания, а также пыльник и сальник рулевой рейки. Всё остальное — обычное обслуживание. Масло в двигателе менял каждые 7 тыс. Км, в коробке — раз в 60 тыс. Км. На 80 тыс. Км поменял топливный фильтр, также обновил антифриз и жидкость ГУР. Свечи менял каждые 20 тыс. Км, колодки — один раз. Расхода масла вообще не было. Слышал, что у таких машин бывают проблемы с катализатором, но у меня за всё время эксплуатации никаких проблем не возникло. Минусы: Подвеска довольно жёсткая, и шумоизоляция слабовата. Ещё заметил, что при включённом кондиционере машина становится немного вялее, медленнее. Итог: Очень надёжная и экономичная машина на каждый день. Отлично подходит для города — маневренная, шустрая и простая в обслуживании. Продал только потому, что понадобилась машина побольше. Пробег составлял 119000 тенге. Была вся в родной краске, включая бампера. Продал в марте 2025г. За 5 млн.200 тыс. Тенге, можно было дороже, если бы устранил некоторые царапины по кузову, и небольшую вмятину на левом заднем крыле и на пороге с правой стороны, нужно было сделать химчистку, и была течь из под клапанной крышки, но я торопился и продал срочно.

Объявление посмотрели 0 раз c 23 августа