Автолюбитель: Всегда нравились машина в кузове универсал, остановился на немецком лайнере, так сказать испытать чудо инженерии тех лет. В итоге машина не переставляла удивлять с каждым днем, было приятно смотреть, приятно узнавать машину в разных ситуациях, разгон, проходимость. Багажник при сложенных сиденьях это уже однушка на колесах, можно было отдохнуть вытянув ноги и положив автоподушку под голову. Этой возможностью меня и цеплял универсал. По непредвиденным обстоятельствам скорее всего придется продавать, так как понадобились деньги. А так бы с удовольствием в будущем бы установил допустимый обвес и перетянул салон.
Владимир Сергеевич: Владел автомашиной Ауди 100 с4 1992года выпуска более 10лет, что можно сказать про данную машину кроме положительного, а что то сказать плохо язык не поворачивается так как данная машина сделана немцами для людей любящих комфорт и скорость. За время владения проехал примерно 500-600 000километров, куда только на ней не ездили весь Советский Союз включая Евросоюз даже на ней 5раз сьездили по своим делам спорта и культуры в Турцию, Дарданеллы Басфор и так далее, в основном меняя масла и расходники включая резину, А так радости не было предела, в прошлом году продал за 3 000 000тенге, и купил узбекский полный сырец Кобальт, и 1000раз пожалел. Так как нагрузку которую давай своей Аудюшке с самым надежным 2.6 двигателем Бедный Кобальт не выдержал, за год уже два раза разбирал мотор и коробку. Сейчас намерен продать это сырое корыто, и вновь купить Ауди 100с4, Мой совет неопытным щеглам покупайте эти машины в пределах 2.0-3.0 млн тенге, а дешевые они все убитые в хлам шрот, Теперь любыми путями нужно продать этот Кобальт 24г. В. И подыскать живую Ауди в кузове именно с4, удачи всем дорогие мои друзья