Subaru Legacy 1998 г.

Всем удачных сделок. Машина в круг обливалась год назад. Стоит новая рулевая рейка, новая помпа, ходовку встряхивали летом, новый аккумулятор, новые свечи NGK и провода, новый ремень, новые патрубки на радиатор, печка промывалась перед сезоном. Месяц назад обслужили все жидкости в 710 oil (есть сервисная книжка) поменяли масло в двигателе, коробке, редукторах, поставили новые воздушные и масляные фильтры.
Так же взял новый бензонасос японский, сальники приводов переднего редуктора, передний подкрылок (стоит не родной подкрылок, поэтому колесо при вывороте задевает и не приятный звук), соленоид и блок кондиционера контракт. На данный момент по машине нужно поставить уже купленные детали, так же докупил стойки и втулки стабилизатора задние и передние, пока я это не сделал, будет торг, по мере выполнения всех работ торг будет уменьшаться. Стоит сабвуфер, музыка неплохая, приятная эстетическая банка на выхлоп и не менее приятный звук, сигнализация томагавк/автозапуск, пуш старт с кнопки. Зима новая (Sailun), 5 баллонов, 1 на запаску. И демисезонная (липучка RoadX) практически как новая, проехала 4-5 месяцев. Двигатель не дымит, не коптит. Машина не новая, всегда есть куда приложить руки, но даже для своего возраста очень надёжная, динамичная и вместительная, настоящий японский вагон который точно довезёт из точки А в точку Б