Suzuki Grand Vitara 2006 г.

  • История авто
Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Ежемесячный платёж
175 472
Первоначальный взнос
600 000
Город 
Алматы, Алматинская область
Поколение
2005 - 2008 2 поколение (JT/TE/TD)
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
2.7 (бензин)
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Растаможен в Казахстане
Да

У этого объявления есть История авто

Проверить Историю авто
Контакты продавца

Опции и характеристики

литые дискитонировкарейлингихрустальная оптикалинзованная оптикадневные ходовые огнипротивотуманкивстроенный телефонCDUSBГУРABSSRSзимний режимполный электропакетцентрозамокклимат-контрольналог уплачентехосмотр пройденвложений не требует

История авто

Проверьте авто перед покупкой

  • Количество владельцев
  • Проверка по базам РК и РФ
  • Юридическая чистота
  • Техосмотр
  • Проверка на ДТП
  • Расшифровка по VIN
  • Утильсбор
  • Аналитика от Kolesa.kz

Отзывы владельцев

37 отзывов
2006 года, КПП Автомат, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет

Ерлан: Аяқ асты алған көлігім, сурын көріп сындым, бұл көлікке дейін камри 20-3л, ниссан цефиро-2, 5л, лексус РХ 300, хонда црв, тойота авалон, айдап иелік еткем, бұл көлікте солардың жалғасы сапасы өте жоғары, обьем 2, 0л, динамикасы жылдам, бензин шығыны қалалық режимде 10-12л, трасса шамамен 8л-100шақырымға, бір жасап қойсаң 2-3 жыл мазаңды алмайды, ходовка мықты, батпақта суда жүзген қайықша кетебереді, алатын адам болса смело алыңдар жақсы көлік, стажым 20 жыл жаман кеңес бермеймін. Купил машину случайно, года 2 назад искал РХ 300 но в колёсах глаза зацепились за эту машину в чёрном благородном цвете, приехал осмотрел купил По сей день езжу, чисто рабочая лошадка, машина крепыш в прямом смысле достаточно экономичная кто ищет крепкую и недорогую машину это то что нужно, если продам то куплю годом свежее такую же, настоящее японское качество

2007 года, КПП Автомат, 2 л.
2007 года, КПП Автомат, 2 л.
Срок владения: 6-12 месяцев

Артём: Замечательный автомобиль. Простой и не дорогой в обслуживании, надёжный, проходимый. Подходит как для города так и для загородных поездок по пересеченной местности. Конечно не внедорожник, хоть и имеет понижайку и блокировку дифференциала, но для умеренного бездорожья его хватает за глаза, в умелых руках проедет почти везде. Отдельно хочется отметить надёжность акпп, бытует мнение что именно эта акпп надёжнее чем мкпп. J20a Двигатель, в общем и целом простой надёжный агрегат с чугунными гильзами. Салон в меру аскетичен но довольно таки приятен взору и не раздражает, Радует климат контроль, очень тёплая печка а кондиционер на минимуме очень хорошо остужает салон даже в 35 — 40 градусов. Задний ряд сидений складывается, и вы получаете мини фургон. Очень порадовала управляемамость, конечно немного жестковато учитывая то что по заводу стойки газовые, но зато в повороты входит уверенно и без крена. Если приобретаете не запущенный и не ушатанный вариант, то он будет вас только радовать и помогать вам. В общем и целом очень надёжный и стабильный городской внедорожник на каждый день.

Объявление посмотрели 0 раз c 6 августа