Infiniti I30 2002 г.

Бахтияр: Infinity I 35 2002 VQ35DE 255 л. С Расход по городу 16.5 — 17 литров, в диких пробках доходит до 19 литров, трасса 8.5 литров 120 км/ч, 9-9.5 литров 140 км/ч, шумоизоляция слабая, в особенности арки колес, надо шумовать. Ходовая часть копейки стоит, мягкая но стыки чувствует сильно (колеса родные на 17"). Не гниёт как максима! По электрике 0 проблем, не городской автомобиль, угол разворота маленький дико неудобно надо привыкать, автомобиль не маленький в длину практически 5метров, для загородных дорог, автомагистралей самое то. Достойная версия Максимы для Североамериканского рынка. В целом финик хороший за свою цену, динамика приятно удивит многих, салон достаточно вместительный, багажник норм, высота погрузки небольшая, за свои деньги масло конкурентов полноценых седеан D, E класса с такой динамикой и надёжностью.

Андрей: Владею данной моделью авто около 10 лет. Был автомобиль в кузове А32 и А33. На мой взгляд они практически одинаковые, отличие разве что в дизайне. Двигатель неприхотлив и крайне редко на 3л масложор, ходовая самая простая и дешевая в обслуживание, АКПП очень надёжная 4ех ступая, не боюсь ездить на дальние расстояния с семьёй. За время пользования проехал очень много городов. Около 4ех лет езжу на газу, и по расходам поездки стали намного дешевле, двигатель к гбо относится нормально. Если вам нужен надёжный, большой, японский седан можете смело покупать.