Вход и регистрация

BMW X5 2010 г.

  • История авто
Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
11 000 000 ₸
Ежемесячный платёж
303 827 ₸
Первоначальный взнос
1 650 000 ₸
Город 
Алматы, Алматинская область
Поколение
2010 - 2013 E70 рестайлинг
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
3 (бензин)
Пробег
300 000 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Цвет
серый металлик
Растаможен в Казахстане
Да

У этого объявления есть История авто

Проверить Историю авто
Контакты продавца

Опции и характеристики

литые дискитонировкалюкпанорамная крышаксенонбиксенонлинзованная оптикадневные ходовые огнипротивотуманкиомыватель фаркорректор фаробогрев зеркалкожашторкиаудиосистемавстроенный телефонCDCD-чейнджерUSBсабвуферГУРABSSRSзимний режимспортивный режимтурбонаддувбесключевой доступполный электропакетцентрозамоккондиционерклимат-контролькруиз-контрольбортовой компьютермультирульподогрев руляподогрев сиденийпамять сиденийпамять руляпарктроникикамера заднего видадатчик светадатчик дождядатчик давления в шинахналог уплачентехосмотр пройденвложений не требует

История авто

Проверьте авто перед покупкой

  • Количество владельцев
  • Проверка по базам РК и РФ New
  • Юридическая чистота
  • Техосмотр
  • Проверка на ДТП
  • Расшифровка по VIN
  • Утильсбор
  • Аналитика от Kolesa.kz
Купить за 990 ₸ Пример Истории авто

Похожие объявления

Отзывы владельцев

16 отзывов
2011 года, КПП Автомат, 3 л.
2011 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: 1-2 года

Мирас: Ассалаумагалейкум, Бул бмв айдаганыма 1 жыл болып калды. Алганнан кейин хадовка обновить етип алдым вкладыши ауыстырдым болды. Ол кандай машина алсанда ауысатын нарселер. Разгон оте жаксы, автобан да 200-220 смело журеди. Машина кен жаксы. Вид береди. Бирак алар кезде джиги карап алындар, шрот алып ауыздарын айырылып журмесин, обслуживание БМВ всегда кымбат журеди. Запчасти кымбат оригинал салам десен. Но бр жасап алсан журе береди. Майын 4500-5000 сайын адеми май куйып отырсан жемейди. Доливка вообще куймаймын

  • 16
  • 0
21 августа
2010 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: 1-2 года

Иван: Выбирал между бензиновым и дизельным моторм, но почитав форумы, остановился именно на дизеле. Классный автомобиль, комфорт на высоте, (особенно с сидениями "комфорт") хорошая динамика разгона, езда доставляет только удовольствие. Небольшой расход солярки и динамика разгона как у самолёта, не оставляет равнодушным. Жаль мастеров у нас мало по дизельным бмв и когда сталкиваешся с ремонтом, начинаешь это понимать) Автомобиль не ломучий, хорошо это понимаешь, после владения VAG, и несмотря на возраст, выглядит солидно.

  • 16
  • 1
20 декабря
Объявление посмотрели 0 раз c 30 января
Пожаловаться