Nissan Pathfinder 2007 г.

Маке: Конченная тачка, ни кто не нее запчасти не возит, ни кто не может развал сделать на нее, 1.5 года продавал, вообще не советаю! Лучше купите какую не буть хюндайку или тойоту), Колодки передние только на заказ 3 месяца ждал цена колодок 150 тысяс ну это вообще гонева, салонный фильтр ни где не нету только заказ 30 тысяч, в общем с запчастями очень проблемная тяжело что та найти, тачка сама не ликвидная, а так в целом красивая и запичкенная всякой электроникой, мой совет не покупать такую модель!

Кайрат: Пайндером владел более 2х лет, поначалу искал соренто, хайлендер и прадо, и случайно увидел эту машину, увидев в живую я влюбился с первого взгляда так как искал семейное авто, что бы был 7 местный и высоким клиренсом, салон, дизайн кузова, багажник, особенно состояние машины, была ближе к идеалтной, никаких царапин и других минусов, на трассе не чувствуешь скорость 160 км/ч, едет уверенно, мягко, звук двигателя не слышен, камеры 360, и много других прибамбасов, но в один прекрасный на трассе начал тупить вариатор, но кое как в аварицном режиме доехал до сто, и с этого дня начались проблемы, то с запчастями, то с СТО. Короче ремонт обошелся 1.5 миллиона тенге. Через некоторое время коробка опять сломалась, оказалось что на СТО механик не нашли родной, подходяший блок управления и поставил другой, который идет на объем двигатель поменьше. Хорошо что я успел за два дня когда срок гарантия должен был закончится, это 2 месяца. И сделали за свой счет сто. Хотели обмануть, это в Астане. Эту машину я купил за 12 лямов, вложил около 3 лямов и продал сразу же, после ремонта вариатора за 7 лямов, непослушал, когда все друзья предлогали купить прадо 150 в отличном состоянии за эту же сумму. Так что имейте ввиду. На этой машине слабый вариатор, и очень дорогой.