тонировкаветровикиобогрев зеркалвелюркожадеревокомбинированныйшторкиаудиосистемаbluetoothMP3USBГУРABSSRSсигнализацияполный электропакетцентрозамоккондиционерподогрев сиденийпамять сиденийдатчик светадатчик дождяналог уплачентехосмотр пройден
Олег: Опыт владения небольшой а вот опыт ремонта поболее. Брал лимузин вроде как под работу но обстоятельства изменились и ремонт своими руками затянулся. Крыша под дерматином оказалась проржавевшая до дыры приличных размеров. А так да за такие деньги за какие сейчас продают лимузины стоит взять даже просто для коллекции. Это конечно мое сугубо личное мнение но как говорится сколько людей столько и мнений. Машина на раме и рама будет помощнее чем у многих внедорожников. Конструкция простая и надёжная. Настоящая американская машина. Двигатель современный и не пугает расходом топлива где то 15 на сотню в среднем. Вообще конечно парадокс рынка машина которая новая стоит около 100000 долларов продается максимум за 3000 долларов здесь у нас. Применения нет. Свадьбы никто не катает а так просто неизвестно куда на ней ездить.
Роман: Очень надёжное авто Людей пугает то что это авто не особо распространенной как к примеру лада Но зато она не сыпется как лада и под капотом особо делать не чего все собрано с умом Надёжный рамный седан Четкая тачка ДВС миллион ник АКПП простая. Жаль только то что таких машин больше не выпускают Проехал не мало за эти годы Ни разу не было такого чтоб машина подвела Даже в морозы V8 прекрасно запускается Не бойтесь американских авто в них все продуманно для людей Авто почти 25 лет а в потоке она долекоооо не на последнем месте!) Всех благ. Удачи на дорогах