Mazda MPV 1998 г.

Black White: Mazda MPV USA 1 буын 1997 жылғы 3_куб. Ауыр, үлкен іші кең көлік, 4 жетекті, 4 сатылы АКПП. Қыста салоны ұзақ жылиды, 2 пеші бар. Кондиционер жақсы жұмыс жасайды,. Мотор мен коробка жақсы май жемейді моторы. Шанағы (кузовы) шірігенді жақсы көреді, мен алған РАПТОР ға боялған. Құрал жабдықтары, саймандары бар жетеді КУЗОВТАН басқасының барлығы табылады. Менде автозавод жоқ, Астананың аязында оталып жүр. Мен мініп жүрген МПВ шаруаға жарап тұр, кузовы шіріп тұр, қалғаны жақсы, бұзыла бермейді. 2 жылда оң жақ подшипник ступицы ауыстырдым болды. Подшипник бағасы 6 мың теңге, жұмысы 8 мың теңге болды. Мотордың майын 7 мың шақырымда ауыстырамын, 16 мың теңге. Алам деушілерге кузовына қараңдар, қалғанын қалпына келтіруге болады. 2 ші буын алам деушілерге көлемі 3 литр АҚШтікін алыңдар. 2, 2.3, 2.5 ке кузовы ауыр АКПП әлсіз болып келеді.3 куб жақсы. Алып мінуге болады, бірақ сатылуы қиын, камри, приора, акцент сияқты тез сатылып кетпейді. Аңшылық, саятшылық, мал шаруашылығымен айналысатындар болмаса былай адамдар қызықпайды да, қарамайды да!

Jimmy: Мне авто очень нравится, плавный ход мягкая подвеска и очень вместительный аппарат. На дальняк, лучше нет. Мотор устраивает, сервисные работы проводил сам, ГРМ, фильтры, помпу, свечи накала, все меняется без заморочек. Зимний запуск конечно сложноват, необходим хороший аккумулятор и свечи, со свечами экспериментов было много, вообщем дешёвые на год, дорогие от 3до 5и лет. Цены на запчасти как у всех качественные дорого дешёвые разумеется не на долго, так что выбор очевиден, ведь то что дёшево потов выходит дороже чем дорогое).