литые диски, тонировка, люк, панорамная крыша, кенгурятник, спойлер, обвес, ветровики, рейлинги, багажник, ксенон, хрустальная оптика, линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал, кожа, аудиосистема, встроенный телефон, bluetooth, CD, CD-чейнджер, MP3, USB, DVD, DVD-чейнджер, ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, кондиционер, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах, пневмоподвеска, свежедоставлен
В наличии в Алматы.
JEEP WRANGLER RUBICON 4XE
ГОД ПРОИЗВОДСТВА 2022.
Пробег: 5000
Комплектация: HIGH ALTITUDE
Цвет: ЧЕРНЫЙ металик
Салон: светло коричневая кожа
Сборка: КАНАДА!
Свеже-доставленная:
РАСТАМОЖЕННА!
В ПОДАРОК КОМПЛЕКТ ЗИМНЕЙ РЕЗИНЫ!
2022 Jeep Wrangler 4xe — первый в отрасли подключаемый гибридный электромобиль с передним и задним электронным блокируемым дифференциалом. Мотор-генератор, установленный на двигателе, двигатель-генератор, установленный на коробке передач, работают в паре с 2, 0-литровым двигателем
Оснащен 400-вольтовой батареей емкостью 17 кВт-ч. Батарейные блоки Система аккумуляторного блока включает в себя специальный контур подогрева и охлаждения для поддержания оптимальной температуры батареи который объединяет зарядное устройство и DC/DC-преобразователь в одном компактном блоке и модуль инвертора мощности (PIM). Они установлены под кузовом и защищены стальными щитами. Вся электроника на борту внедорожника, в том числе проводка между батареей и двигателями, герметична и водонепроницаема. Как и бензиновый Рубикон, гибридный внедорожник обладает легендарными возможностями привода 4x4 Rock-Trac, которая обеспечивает постоянный полный привод передним и задним мостам Dana 44 для тяжелых условий эксплуатации; усиленным амортизаторам Fox; 33 дюймовым внедорожным покрышкам. Угол въезда составляет 44 градуса, угол рампы — 22, 5 градуса, угол съезда — 35, 6 градуса, дорожный просвет — 274 мм. E SELEC Водитель может выбрать нужный режим работы силового агрегата с помощью кнопок, расположенных на приборной панели, слева от рулевого колеса. ГИБРИД: в этом режиме трансмиссия сначала использует энергию аккумулятора, а затем добавляет крутящий момент от 2, 0-литрового двигателя I-4 с турбонаддувом, когда аккумулятор достигает минимального уровня заряда. Силовой агрегат работает на электрической энергии до тех пор, пока аккумулятор не достигнет минимального заряда
Более детальную информацию можно получить
90000$
