Диагностика осциллографом

Если у автомобиля повышенный расход топлива, либо снижена мощность, то рекомендуется провести диагностику осциллографом.
Так же данный прибор позволяет диагностировать электрическую составляющую таких узлов, как: ABS, АКПП, шины передачи данных Can и LIn.

Во время диагностики есть возможность наглядно увидеть сигнал с каждого из датчиков, а также все физические процессы в двигателе, которые происходят на самом деле, а не то как это видит блок управления двигателем.

Диагностика цепи ГРМ с помощью осциллографа с точностью до одного градуса обойдётся вам намного дешевле, чем визуальная проверка с частичной разборкой двигателя. Помимо этого, попутно проверяется форма сигналов датчиков коленвала и распредвала, ведь одни так же периодически нуждаются в замене.

При помощи скрипта El Power можно проверить стартер, генератор, аккумуляторную батарею, силовые питающие провода в реальных условиях работы без демонтажа элементов за короткое время. К тому же, заранее заметив неисправности в генераторе, либо стартере, вы можете существенно продлить жизнь своему аккумулятору, сэкономив приличную сумму.

Скрипт CSS позволяет провести комплексную диагностику работы двигателя, а именно следующих систем: состояние цилиндро-поршневой группы, топливоподачи, зажигания, датчика положения коленвала, вклад каждого цилиндра в работу двигателя. Данная процедура необходима для двигателей с пробегом свыше 100тыс. Км, т. К. Позволяет без разбора оценить состояние основных его систем за очень короткое время.

Скрипт Px позволяет без разборки двигателя с очень высокой точностью определить: правильность установки фаз ГРМ, необходимость регулировки клапанов, измерить компрессию в цилиндре, определить засорённый воздушный фильтр двигателя и забитость выхлопной системы (в т. Ч. Катализатора), фактический угол опережения зажигания (а не тот, который "видит" блок управления двигателем)