күңгірттеу, люк, кенгурятник, желқағарлар, жүксалғыш, фаркоп, ксенон, күндізгі жүру жарықтары, тұманға қарсы шамдар, фара жуғыш, фара түзеткіш, айналарды жылытқыш, велюр, аудиожүйе, bluetooth, USB, DVD, РГК (рөлді гидрокүшейткіш), ABS, дабыл жүйесі, автоматты түрде іске қосу, орталық құлып, кондиционер, круиз-бақылау, артқы көрініс камерасы, жарық cезгек, жаңбыр cезгек, салық төленген, техникалық байқаудан өткен, қаржы салуды қажет етпейді
Добрый день уважаемые друзья. Сразу пишу обмен не интересует, уступке не будет, с продажей не тороплюсь, только наличка.
Мотор на сегодня откатал 285 тыс., и за все это время ничем не напрягал. Замена масла в двигатели каждые 5 тыс., фильтров, короче все по регламенту.
По коробке, тоже, замечаний нет, через каждые 40 тыс. Замена масла и все гуд.
Ходовая, возможно, была бы вечной если б дороги были японские, а так, приходилось менять и пыльники и всякие резинки и шаровые, но ничего серьезного. В моей версии диски с 16 профилем, грязевые, в гору машина идет легко и не принужденно. На трассе едет шикарно.
Салон в Аутлендере не плохой для своих годов, ничего не скрипит, не дребезжит, все добротно, на века. Сидеть очень комфортно, мне такая умеренная боковая поддержка очень нравится, в дальних поездках не устаешь. Очень нравится просторный салон, никто из пассажиров не жаловался на недостаток места, даже аудио в автомобиле с "чележдером" намного приятнее чем в той же авенсис или короле. Честно, Аутлендер какой-то домашний комфорт, надежный, удобный, простой и проходимый)
Большой неожиданностей серьезных не помню, как и у всех по мелочи что-то еще конечно было, тормозные диски, но это расходники.
В целом, машиной очень довольна, достаточно надежный аппарат.
Устанавливала для себя ксенон фары и новую сигнализацию стар лайн, имеется так же автозавод.
