Актуатор турбины

Актуатор турбины или клапан управления турбиной представляет собой устройство, которое способно защитить турбокомпрессор от различных перегрузок на высоких оборотах. Устройство срабатывает в том случае, если обороты двигателя превышают допустимую норму.

Актуатор новый Jeep, Mercedes
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Mercedes E-Klasse 350 (W212)
Mercedes E-Klasse 300 (W212)
Mercedes GL-Klasse 350 (X164)
Mercedes M-Klasse 320 (W164)
Mercedes S-Klass 320 (W220)

Mercedes Sprinter II 219CDI/319CDI/419CDI/519CDI
Mercedes E350/S320/C320/E280/E320/R280/R320/ML280/ML320 3.0

887552-1
781745-1
761154-5/6/7
765155-5/6/7
765156-5/6/7
770895-5/6/7
777318-2/3
Если ваш автомобиль трогается с места рывками, то скорее всего регулирующий клапан турбины вышел из строя. Стоит отметить, что чаще всего он не подлежит ремонту. Иногда требуется полная замена этой детали или ремонт, во избежание более серьезных поломок.

Клапан регулировки турбины представляет собой силовой механизм, необходимый для контроля за исполнительными устройствами автомобиля. Он дает возможность менять передачи в коробке управления, а также регулировать мощность давления наддува.