Дакар-2012: День 8 (Видео)

Артур Ардавичус:

— На старте передо мной были де Рой, Лопрайс, Андрей Каргинов и Ван Гинкель. Ван Гинкеля я запомнил с прошлого Дакара. Едет сильно и уступать не любит. Я понял сразу — будет либо уходить, либо мешать. С самого старта я для себя задачу поставил. Мне надо было его «скушать» первым делом. Потом, думаю, мне дорога будет свободная, не стану ни с кем бодаться, а буду просто догонять. С самого старта я нажал, чтобы подобраться к нему. Посидел немного на хвосте. Ждал, где можно обогнать. Он держал меня метров 300-400. Из-за пыли я не мог по нему ориентироваться. У меня не было данных о дороге, я не видел, где его подбрасывает, где его переставило… И тут Бог послал нам огромное поле с камнями, дороги не было вообще, оффроудная секция. Я просто пошёл на абордаж, и мы его обошли.

Камни меня любят. Мы же дети камней и пустынь. Я с ними поговорил: «Давайте выручайте, надо…» Мы Ван Гинкеля в итоге благополучно обошли. Он после нас на дорогу вышел, наверное, только минуты через две. Путь нам открылся чистый, без пыли, без камней. Мы ещё больше нарастили темп. И где-то на 250-м километре я увидел большую пыль. Это был де Рой. Подбирался минут 20. И в тот момент, когда я его догнал, он догнал Лопрайса. Здесь уже я пристроился и решил держаться за ними. Вот здесь-то мне не повезло. Проглядел камень — пробил колесо. Я после этапа специально ходил посмотреть колёса де Роя. Выглядят они непобитыми. Хотя они используют такую же резину, что и мы.

Денис Березовский:

— Восьмой доп начали очень хорошо: старт 59-ми, на КП1 — 50-ми, на КП2 уже 45-ми, а вот до КП3 не доехали — машина сожрала всё расчётное топливо, проблемы с системой продолжаются… Поймали местного и выяснили, что впереди (на наше счастье) в семи километрах заправка! Дали ему канистру и денег, попросили привезти бензин. Он вернулся через 40 минут, и мы продолжили гонку, потеряв в итоге 2 часа в общем. Доп был длинный, 480 километров, начали нагонять упущенное, хотя впереди прошёл почти весь канал. Феш-феш, камни…

После грузовиков ехать очень сложно, а мы торопились. За 30 км до финиша пробили поддон двигателя на камнях. Встали. Благо удалось зацепиться за одну из конкурентских «техничек» и финишировать. На бивуаке камазовцы заварили нам поддон аргоном, и сегодня мы продолжаем битву.