Трасса М-36 «Алматы — Астана»: остались ли колёса круглыми?
Редакция Kolesa.kz выехала из Алматы на север, прошла многострадальный участок Курты — Бурылбайтал и добралась до Балхаша. Готова ли трасса, которую обещают закончить каждый год? Спойлер: нет. Но шашлык в Каншенгеле, как и прежде, отличный!
В 98-ом существовавшую с советских времен дорогу начали реконструировать в магистральную трассу Алматы-Астана. В 2003 ее сдали. На всех отрезках стр-ва работали иностранные подрядчики и субподрядчики, за исключением этого отрезка Курты-Бурылбайтал. Здесь "трудилась" местная шарашмонтажконтора с жамбылской пропиской и жамбылским названием.
Короче парни самым мерзким образом обустроили основание дорожного полотна и этот огрех по сей день являлся причиной ям и колдобин. Надеюсь что сейчас основание отсыпали полностью новое. Иначе то "жамбылское" будет оседать еще лет 150 продолжая вызывать деформацию какого угодно нового полотна.
я ездил по этой трассе в 2023 и 2024 годах. В 2023 от куртов до бурыбайтала мы ехали чуть ли не по обочине, скорость не более 50км в час, обгоны могли делать только в редких случаях (скорость маленькая, и встречных машин много). Ехал я тогда на новом Хайлэндере и был не очень доволен дорогой, а машину было жалко. В этом году (в начале сентября) я проехал на 4 литровом прадо,и дорога была уже намного лучше, но всё равно ещё есть где работать. Но на прадо я вообще не помню таких дорог как на видео))). Всё таки машина роляет, весь путь от Астаны до Алматы занял ровно 10,5 часов. В прошлом году мы ехали окола 15 часов.