Тест-драйв Xiaomi SU7 Ultra. Осторожно: мат! 18+
Это самый страшный и одновременно эмоциональный электрокар планеты в наши дни. Насколько сложно управлять машиной мощностью 1548 л. с.? Всё в нашем видео. И сравнение с Zeekr 001 FR на 1200 лошадок тоже!
Реальность нынешняя — она такая. И думаю, что сильно не понравится тем, кто до сих считает, что быстрая машина — это непременно Феррари, либо Ламбо, либо Порше. И самое главное — она обязательно должна быть дорогой и именно поэтому статусной. Так вот. Это всё фигня полная. Я не устану повторять, что одна из главных заслуг китайского автопрома состоит в том, что он показал реальную стоимость машин, за которые европейские автопризводители всю дорогу снимали с лохов-покупателей
семь шкурнемеряные деньги. И еще подписку за доп.опции оформляли вдогонку для тех, у кого бабла, как у дурня махорки. Есть еще ролик на Youtube, где Xiaomi SU7 Ultra "выносит" Порш Тайкан и самую дорогую в истории компании гибридную Феррари в гонке с места. Причем последняя при стоимости в 720 тыс. евро на 3 корпуса отстала от китайской "чашки риса" ценой в 72 тысячи "убитых енотов"… Что вам еще надо?