Chevrolet со своими моделями Nexia, Gentra, Cobalt это пока успешно делает. Но у китайских производителей заготовок для таких целей ещё больше. Одна из них — Changan Alsvin. Сможет ли новичок рынка, седан за почти 6 млн тенге, навязать конкуренцию «Кобальту»?
Как «Кобальт» Changan Alsvin наказал. Но не во всём!
Создать авто под рабочие цели, то есть за привлекательную стоимость, но при этом выносливую и с достойным уровнем комфорта — непростая задача.
не видел видео, но скажу сразу , не сможет Changan, Кабальт лучше))
ИМХО Алсвин не сможет победить Кобальт. Кобальт проще, запчастей море, салон просторнее, подвеска мягче и практически непробиваемая, обзорность лучше. Единственное у Алсвина салон покрасивее, но тесный. Кобальт более практичный выбор.
даешь алсвин по 4,5млн . это максимум что можно просить за такую машинку